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		<title>이글루스 '머신' 태그 최근글</title>
		<link>http://valley.egloos.com/tag/머신</link>
		<description>머신</description>
		<language>ko</language>
		<pubDate>Wed, 21 Mar 2012 22:58:05 +0900</pubDate>
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		<item>
	<title><![CDATA[바코드 인식 시스템을 갖춘 커피 머신 ]]></title>
	<link>http://bikblog.egloos.com/3820455</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds24.egloos.com/pds/201203/21/58/a0013258_4f69de342988b.png"  
				alt="바코드 인식 시스템을 갖춘 커피 머신 " 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 캡슐 혹은 포드 커피머신이 필요했다.   이웃 블로그를 보다 마침 요게 눈에 띄었다.   신기하게도 캡슐 포장지에 있는 바코드를   인식해 자동으로 물의 양과 정확한 온도,    브루잉 시간까지 맞춰서 뽑아주는 기능이 있다.     머신은 보쉬에서 만드는듯.   내 기억이 맞다면, 이런 커피 머신은 처음.   그래서 전격 체험단 신청.     신청해보실 분은 이 링크를 클릭.   별 관심 없으신 분은 참고로 모델이 이. 나. 영.       	]]>
	</description>
	<pubDate>Wed, 21 Mar 2012 22:58:05 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[뽐뿌 inside]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[10월 중순까지의 목표]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds24.egloos.com/pds/201109/05/32/f0082432_4e64464c37646.jpg"  
				alt="10월 중순까지의 목표" 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>   자취방에 들어가서 쓸 머신이 없기때문에...  10월 중순까지 짬짬히 일을 해서 머신을 하나 구입하기로 결심합니다.  돈도 뭣도 없기 때문에... 노트북은 무리고... (노트북 사고싶었음 매우...)  대충 저렇게 조립식으로 딱딱 때려박은다음에, 스피커 마우스 키보드는 그냥 이름모를녀석 싸게 업어와서 쓰면 딱...  거기다가, 코딩과 유희를 동시에 즐기기 위한 더블모니터까지.  대충 65만원정도 모아야할것 같은데...  할 수 있는것은 실론티와 담배를 줄이는것 말고는 없는것 같습니다... 흑...   그리고, C++은 클래스까진 마치고 싶은데... 이게 여유가 허락하면 가능할법도 한데...  할 수 있는만큼 해봐야죠.  어쨋든 C++덕분에 C는 손도 안대고 있음.  미적분은... 2학기 진도가 정적분의 	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 12:49:26 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Cuz, I'm 1% effort, 99% ill.]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[요즈음.]]></title>
	<link>http://dbyujin.egloos.com/5535929</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
1. 에스프레소 머신    지난 번에 지름 신고를 했었죠.    그 후로 매일같이 커피를 뽑아 마십니다. 그런데 오늘 카페라떼가 내가 생각해도 참 기가  막히게 잘 나와서 뿌듯한 마음에 글을 올려봅니다.     진짜 별 거 아닌 걸로 기분이 좋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ       2. 코스트코    양재점에 다녀왔었는데, 진짜 사람 지옥 고기 천국이었습니다. 아, 진짜 간단명료하네요 ㅋㅋ      3. 나는 꼼수다    정주행중인데요, 아무래도 다시 한 번 정주행해야할 거 같은 의무감이 들어요.  길가다 이어폰 끼고 웃음을 참지 못하는 사람을 보면 새끼 손가락을 한 번 들어보세요 ㅋㅋ  	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 22 Aug 2011 23:37:17 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Margites]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[모코나랑 함께한 간식타임♡]]></title>
	<link>http://outopos.egloos.com/5567968</link>
	<guid>http://outopos.egloos.com/5567968</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds21.egloos.com/pds/201108/19/32/c0062332_4e4e48bc9d6bf.jpg"  
				alt="모코나랑 함께한 간식타임♡" 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 어제, 그리고 오늘.  어제는 일리커피 pod가 도착한 기념으로 라떼를 만들어 마셨다. 베이글에 크림치즈가 듬뿍 들어있어서 베어 물 때마다 찍찍 빠져나와 고생 했다.ㅋ  오늘 마신건 아이스 밀크티. 귀찮아서 모코나로 내렸다.   해로즈 잉블(No.14) + 딜마 바나나 1TB + 포트넘앤메이슨 딸기 1TB 바나나랑 딸기에 감미료로 보이는 게 들어가 있어서 충격받았다. OTL *감미료가 아니라 향을 그래뉼화 시킨 것임 `ㅅ` 20110930  향이 딱 생과일 주스 딸기 + 바나나다. 처음엔 우유가 겉도는가 싶었는데 잘 섞어주니 진득하다. 입안에 남는 잔향도 좋고.ㅎ   나중에 스트레이트로 한번 우려봐야겠다.   피칸 파이와 함께 마실 거라서 설탕은 뺐다.ㅎ  홍차 포스팅에 비해 티푸드 포스팅이 적은 건- 집중	]]>
	</description>
	<pubDate>Fri, 19 Aug 2011 20:36:37 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[1cm]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[완전변형 SD겟타 발매소식]]></title>
	<link>http://gerckm.egloos.com/5559291</link>
	<guid>http://gerckm.egloos.com/5559291</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds18.egloos.com/pds/201107/30/60/c0056660_4e33bfcbd4870.jpg"  
				alt="완전변형 SD겟타 발매소식" 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>  이미지 출처:   사진상의 세 로봇들은 모두 하나의 메카닉에서 변형한 것들입니다. 반갑게도 SD버전의 겟타로보가 완전변형합체 구현이 가능한 형태의 모델로 올 가을에 발매된다고 합니다. 흔히 '완전변형 겟타' 하면 스튜디오 하프아이의 고가 레진 완성품 모델이 연상되고는 하는데, 이번 기회에 발매되는 제품은 FREEing이라는 인지도 없는 회사의 제품입니다. 사진은 원더 페스티벌 2011 여름에 공개된 모델을 촬영한 것이라고 하는군요.        아무래도 애니메이션의 비율을 재현한 모델과는 달리 SD모델 특유의 비례가 완전변형을 구현하는데 유리한 듯 싶습니다. 사진상으로는 매우 간단한 조작 만으로도 충분히 세 가지 형태의 로봇머신 및 세 대의 비행선 형태로의 변형합체를 재현할 수 있을 것 같아 보이는군요. 	]]>
	</description>
	<pubDate>Sat, 30 Jul 2011 17:38:32 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[죽지 못해 사는 최노인]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[지름은 신고하라 배웠습니다.]]></title>
	<link>http://dbyujin.egloos.com/5523722</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds20.egloos.com/pds/201107/26/34/c0047134_4e2e9e930825e.jpg"  
				alt="지름은 신고하라 배웠습니다." 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>     원어데이에서 에스프레스 머신을 팔고 있었습니다. 잠이 덜 깬 상태로 지르고 만 물건...  나중에 보니까 거의 시중에서 파는 가격과 비슷하게 팔더군요.    아직 비닐도 벗기지 않았습니다. 커피 빈 한 봉지 사놓고 언제 도전할까 고민하고 있어요.    ...    그냥 커피 가게 가서 사마실걸 하는 마음이 들곤 합니다. :D    머신 옆에 약들은 종합비타민제랑 오메가3 지방산이에요. 밥 먹고 한 알씩 먹는데 아직까지는  좋은지 잘 모르겠네요.     이거는 왜 소개하냐면 제가 해외 직구매를 처음 했거든요. 생각보다 저렴한 배송비에 만족했습니다.    비타민제는 씹어먹을 수 있게 상큼한 맛이 나는 줄 알았는데 무조건 삼켜야 되더군요 ㅠ          밀맥주 파울라너에요. 홈+에서 4개에 만 원씩 팔	]]>
	</description>
	<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 20:15:33 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Margites]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Cornering of F1]]></title>
	<link>http://driverkim.egloos.com/1335428</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds18.egloos.com/pds/201101/27/99/b0147399_4d40ce3fe9599.jpg"  
				alt="Cornering of F1" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>     레이싱카의 중요한 능력 중 하나인 코너링.  직선주로에서의 대결은 엔진과 브레이크의 성능으로 승부가 갈리지만, 코너링은 순수 드라이버의 스킬에 의해 판가름납니다.  레이스에서 앞서느냐 뒤서느냐의 갈림길에서 코너링은 대단히 중요합니다.    효율적인 코너링의 기본 원칙은 &quot; Traction circle &quot; 입니다.      타이어가 제공하는 그립의 양은 한정되어 있습니다.   가속과 브레이킹은 세로그립을, 코너링은 가로그립을 사용합니다.   레이싱드라이버는 브레이킹, 터닝, 가속을 하며 최대의 그립을 가장 오래 사용하는 Tire work을 적용하며 여러단계를 오버랩해야 합니다.  이 단계를 통하여 브레이크 릴리스 포인트, 스로틀 개방각을 컨트롤하여 &quot; Traction circle &quot; 내에서 드라이빙 하	]]>
	</description>
	<pubDate>Thu, 27 Jan 2011 11:24:07 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Driver of Pole to Win Racing Team ]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Chassis of Formula Nippon]]></title>
	<link>http://driverkim.egloos.com/1291055</link>
	<guid>http://driverkim.egloos.com/1291055</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
      New Chassis  2009 포뮬러 니폰 챔피언쉽 기계 규제의 전체가 갱신되었습니다.   올해 포뮬러 니폰에서 사용되는 새로운 기계가 특별히 미국의 스위프트사가  엔지니어링하여 새 규정에 따라 개발한 &quot;FN09&quot;입니다.  최신 경주용 자동차 상식대로, 카본 스틸 메인 모노 코크 쉘을 가지고 있으며, 엔진은 후방에 스트레스 마운트됩니다.  F1에 필적하는 안정성과 고성능을 양립시킨 기본 구조로되어 있습니다.          Outstanding aerodynamics  특징적인 것은 그 모양입니다.   머신의 프론트엔드에 장착된 전세계 공식 차량 중에서 보기드문 트윈형태의 프론트 윙입니다.  날개 끝의 판과 상하의 날개는 매끄러운 곡면으로 연결되어 있으며,독특한 미래의 느낌을 발산합니다.  이 	]]>
	</description>
	<pubDate>Sun, 09 Jan 2011 18:35:56 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Driver of Pole to Win Racing Team ]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[[근황] 오랜만에 박물관에 다녀왔습니다.]]></title>
	<link>http://hermesmaus.egloos.com/3499715</link>
	<guid>http://hermesmaus.egloos.com/3499715</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds20.egloos.com/pds/201011/17/39/a0037239_4ce3c55bde103.jpg"  
				alt="[근황] 오랜만에 박물관에 다녀왔습니다." 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 평소처럼 바쁜 생활을 보내고 있지만 중간고사(?) 라고 해야하나...Mid-Term이 끝나서 친구놈이랑 한참 와우를 하면서 열렙을 하는 중이죠. 물론 대격번 이벤트들도 한목 했고 말이죠 하하하 '이놈의 와우가 문제입니다' 뭐 이렇게 놀아도 수두룩하게 싸인 과제물들은 해야하기 때문에 집안은 초토화 (아크릴은 책상을 붉게 만들었을뿐~) 언제나 [스타벅스: 더블 에스프레소],[레드불], 그리고 승리의 [몬스터]와 같은 카페인+에너지류 드링크를 한손에 들고다녀서 몸이 정상은 아니죠.   ' ' '   뒷 이야기로 가서 뭔가 위험한 음료가 많이 나왔지만... 결국 열심히 놀던중 숙제중 박물관에 가 관람하고 여러가지를 알아봐야 하는 일이 생겨서 저랑 같은 학과의 친구들 몇명이랑 박물관에 갔었습니다. 물론 저만 간건 아	]]>
	</description>
	<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 21:42:08 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[maus]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[레드 불 X1의 실차가 만들어질 수 있을까?]]></title>
	<link>http://roricon.egloos.com/3490170</link>
	<guid>http://roricon.egloos.com/3490170</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds19.egloos.com/pds/201011/06/75/a0012875_4cd550d6edcb9.jpg"  
				alt="레드 불 X1의 실차가 만들어질 수 있을까?" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> ⓒSCEi/폴리포니/레드불      문제는 단 하나일 뿐입니다.      업계는 저거 만들 자원이 있을까?      여기서 말하는 자원은 꼭 돈을 의미하는 것은 아닙니다. 일단 폴리포니야 게임 업체이지 자동차업계는 아니므로 차를 만든다는 것은 언어도단이고 결국 레드 불 팀이 할 수 있는가 입니다. 뭐, V6 3000cc 직분사 트윈 터보 엔진 만들어 줄 곳이 있는지는 둘째치고... (단순히 일반 사용차가 아닌 진짜 F1같은 레이싱용의 고회전 엔진...)    일단 F1팀은 저런 자동차를 만들 수 있는 모든 것(엔진제외)을 지니고 있습니다.    복잡한 CNC 가공장비와 카본 성형이 가능한 가마, 공기 역학 구조를 파악하기 위한 풍동 시설과 CFD 장비들... 더군다나 수 많은 엔지니어들을 보유하고 있으며, 	]]>
	</description>
	<pubDate>Sat, 06 Nov 2010 22:44:22 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[로리!군의 잡다한 이야기]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[F1 재대로 못 봤지만 감상]]></title>
	<link>http://roricon.egloos.com/3478841</link>
	<guid>http://roricon.egloos.com/3478841</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
       &quot;초반의 노랑 깃빨과 붉은 깃발은 이 때를 위한 추진력이었다!!!!!&quot;         아니 정말로 -_-;      초반 SLS만 보다가 출근하고... 라이브 스트림으로 순위만 보는데.. 이건 뭐... 세상에서 가장 재미없는 경기에서 완전 초 대박 경기로 변하는 모습을 볼 수 있었습니다. 중계를 안 보고도 지인들의 트윗과 스트림에서 나오는 상황만으로도 말 그대로 서바이벌 레이스가 먼지 보여준 듯 합니다.       1. 레드 불은 정말로 지금 우승 행보에 붉은 등이 켜 졌습니다.    드라이버 포인트에서 웨버가 정말로 알론소에게 밀렸고, 컨스트럭터 포인트에서도 27포인트차로 근소하게 멕라렌에게 추격 중이되었습니다. 향후 남은 두 경기에서 어떤 일이 벌어지는가에 따라서 알론소, 웨버 해밀튼 간에 승	]]>
	</description>
	<pubDate>Sun, 24 Oct 2010 22:20:53 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[로리!군의 잡다한 이야기]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[F1 용어 사전]]></title>
	<link>http://afterabc.egloos.com/3850501</link>
	<guid>http://afterabc.egloos.com/3850501</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds20.egloos.com/pds/201009/24/20/d0079720_4c9c698639245.jpg"  
				alt="F1 용어 사전" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 그래블 트랩(Gravel trap)트랙에 보면 자갈밭이 있는데 이 부분은 사고가 났을 때를 대비한 부분으로 코너의 외부에 위치해 있으며 이곳에 들어간 차량은 혼자의 힘으로 절대 나올 수 없다.그립(Grip)주어진 지점에서의 견인력이 얼마나 되는지의 수치. 드라이버가 코너링을 할 때 얼마나 쉽게 컨트롤을 할 수 있는지에 영향을 준다.인스톨레이션 랩(Installation lap)서킷에서 미리 한 바퀴를 도는 것. 조절판, 브레이크와 운전대를 피트로 가기전과 결승선을 지나기 전에 점검하는 시간이다.점프 스타트(Jump Start)레이스가 시작하기 전 5개의 붉은 신호가 사라져야 출발하지만 그전에 머신이 움직이는 상황을 말한다. 센서들이 이러한 동작을 감지하고 먼저 움직인 드라이버들에게는 드라이브 스루 패널티가 	]]>
	</description>
	<pubDate>Fri, 24 Sep 2010 18:04:57 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[AfterABC운영자블로그]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[아드리안 수틸(Adrian Sutil)]]></title>
	<link>http://afterabc.egloos.com/3834431</link>
	<guid>http://afterabc.egloos.com/3834431</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
아드리안 수틸 (Adrian Sutil)  포스 인디아 팀 소속인 아드리안 수틸의 초기 F1시절은 그리 성공적이지 않았지만 괜찮은 머신이 그에게 주어진다면 좋은 결과를 가져올 수 있으리라 많은 이들이 믿고 있다. 그리고 만약 포스 인디아에서 2010년 시즌을 위해 좀 더 괜찮은 머신을 개발한다면 수틸은 득점과 그의 서포터들의 기대에 응하기 위한 부담이 많을 것이다.   국적/생년월일독일, 1983.01.11소속 팀포스 인디아카 넘버14전 소속 팀스파이커 (07)챔피언십0레이스53우승0포디엄0폴 보지션0최고 빠른 랩1첫 레이스2007 호주 그랑프리첫 우승없음마지막 우승N/A  대부분의 F1 드라이버들과 같이 수틸은 카팅으로 그의 커리어의 첫걸음을 내디뎠다. 2002년 그는 스위흐 포뮬러 포드 1800시즌에서 	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 08:29:27 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[AfterABC운영자블로그]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[[LAVAZZA] LAVAZZA HISTORY]]></title>
	<link>http://tavaz.egloos.com/1780457</link>
	<guid>http://tavaz.egloos.com/1780457</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds18.egloos.com/pds/201008/15/94/a0056194_4c67831597cc6.jpg"  
				alt="[LAVAZZA] LAVAZZA HISTORY" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 1895 ‘Lavazza’의 설립자 ‘Luigi Lavazza’는 ‘Paissa Olivero’라는 작은 식료품 가게를 26,000리라(미화 20불)에 인수, 커피는 식료품 가게에서 파는 수많은 제품 중 하나에 불과했고 당시에는 고객이 원하는 recipe에 따라 개별적으로 볶아서 제공 1900 이후 커피의 수요는 급증하게 되며 ‘Luigi Lavazza’ 자신의 가게의 매출도 급증하게 된다.  1910 경쟁자와의 차별화를 위해 원산지가 다른 원두를 함께(Blending) 볶는 기법을 세계 최초로 개발, 소비자에게 독특하고 변함없는 맛을 지닌 커피를 제공할 수 있게 됨. 커피사의 최초의 블렌딩에 대한 개념이 생겨남  1922 펄가민(Pergamin)이라는 새로운 진공 포장 재질의 개발로 상점뿐만 아닌 개인 가	]]>
	</description>
	<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 15:05:15 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[TAVAZ]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[LAVAZZA EP-950(Capsule Machine)]]></title>
	<link>http://tavaz.egloos.com/1780277</link>
	<guid>http://tavaz.egloos.com/1780277</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds19.egloos.com/pds/201008/15/94/a0056194_4c6763180deda.jpg"  
				alt="LAVAZZA EP-950(Capsule Machine)" 
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				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> “EP-950”EP-950은 컴팩트한 사이즈에 수려한 디자인을 자랑하는 LAVAZZA ESPRESSO POINT LINE 머신으로 뛰어난 에스프레  소 추출 성능을 가지고 있다. 최근 에스프레소 머신들에는 스팀 기능이 장착되어 나오는 경우가 많이 있지만 설치 장소 내 관리 및 유지가 용이치 않  아 기계의 고장을 유발하고 있다. 이에 EP-950은 스팀 기능이 제외되어 기계의 고장이 타 모델에 비해 현저히 낮고 대용  양 물탱크(1.7L)로 에스프레소(1oz) 추출 기준 50잔 이상 추출이 가능하다.  l  용도: 가정/사무실l  크기: 20x28x32(cm) l  무게: 4.6kgl  용량: 1.7L	]]>
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	<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 12:52:11 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[TAVAZ]]></dc:creator>
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