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		<title>이글루스 '한성항공' 태그 최근글</title>
		<link>http://valley.egloos.com/tag/한성항공</link>
		<description>한성항공</description>
		<language>ko</language>
		<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 07:01:20 +0900</pubDate>
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	<title><![CDATA[항공 메타블로그 에어허브에 항공 블로그를 등록하...]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
     에어허브는 항공과 관련된 국내외 블로그 및 공개된 RSS를 모아서 보여주는 항공 전문 메타블로그입니다.   지금 여러분의 항공 블로그를 등록하셔서 항공정보도 공유하고 여러분의 멋진 항공 블로그도 홍보하시기 바랍니다.   항공 메타블로그 에어허브        Dr.Travel님의 파란블로그에서 발행된 글입니다.	]]>
	</description>
	<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 07:01:20 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[닥터트래블]]></dc:creator>
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	<title><![CDATA[전략은 마케팅 중심으로 움직이지 않는지도 모르겠습니다.]]></title>
	<link>http://philsnote.egloos.com/4213383</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
제주항공이 컨설팅을 받는 중이라고 하네요.    오늘 몇몇 친우들과 한 친우의 지인과 한 자리에 앉았습니다. 다들 능력들이 좋으신 덕분에 밥도 얻어먹고 커피도 얻어먹고 일찌감치 자리를 파해서 집에 돌아왔네요. 그 자리에서 주워들은 바로는 오늘 모인 사람들 대부분이 아는 모 인사가 제주항공의 컨설팅을 담당하고 있다는 것이었습니다.    어차피 제 인맥에 들어가지 않는 사람인데다 지나가는 말로 나온 얘기니 모 인사에 대한 자세한 정보는 알아내지 못하였고, 중요한 것은 그 컨설팅 내용이 현금흐름에 대한 문제의 해결이 주요 이슈라는 이야기가 되겠습니다. 여기에 대해서 이렇다 할 의견을 내 놓을 주제도 아니거니와 그다지 흥미가 당기는 분야도 아닌지라 내용에 대한 이야기도 건너뛰기로 하지요.    여기서 건진 제 이슈	]]>
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	<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 23:02:27 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA['명랑노트' Seasion 10. STRATEGIST]]></dc:creator>
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<item>
	<title><![CDATA[한성항공 아이덴티티  |  Han Sung Air lines]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds13.egloos.com/pds/200907/07/10/f0079810_4a524181b9ce1.jpg"  
				alt="한성항공 아이덴티티  |  Han Sung Air lines" 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>                                                       Han Sung Air Lines  아이덴티티 공모전 출품작    design  yoon seokwon    Copyright ⓒ 2006 All rights reserved by silhumsil      낙선!ㅠ    *  나중에 알았다, 'S' 모양이 예술의 전당 로고 하고 거의 흡사하다는걸,  하지만 이때는 예술의 전달 로고가 어떤지 몰랐다. 그게 더 낮부끄럽다.      	]]>
	</description>
	<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 03:26:22 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[silhumsil*]]></dc:creator>
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<item>
	<title><![CDATA[저가항공이 뭔지 모르는게지.]]></title>
	<link>http://zzalyang.egloos.com/966308</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
 한성항공이 18일부터 영업중단을 선언했다.   최초로 우리나라 저가항공의 자리매김을 책임지겠다며 시작한 때가   2005년 이니, 고작 채 3년을 못채우고 이 꼴이 되었다.   사실 나는 한성항공을 타본적이 없는지라, 현재 우리나라 저가 항공의   서비스나, 부킹 등이 어떻게 이루어지는지 알리가 없었다.    하지만 이번에 이모저모 기사를 보니 혀를 끌끌끌 찰 수 밖에 없는    작태들로 영업을 유지해왔구만 이라는 생각을 지울 수가 없는거다.   저가항공은 말그대로 &quot;저가&quot; 저렴한 가격을 모티브로 내세운다.   두말할 나위 없다. 싸야한다.    자국의 경우 국내를 오가는 노선위주로 편성되며, 유럽의 경우는    워낙 국경이  다닥다닥 붙어있는지라, 다른 나라 노선이라    할지라도 최소한의 서비스를 제공	]]>
	</description>
	<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 09:15:20 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[동군의 허무맹랑 SShow~~!!]]></dc:creator>
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	<title><![CDATA[한성항공 운항정지에 부쳐...]]></title>
	<link>http://ladenijoa.egloos.com/3944480</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds12.egloos.com/pds/200810/16/23/b0042023_48f7270e34183_t.jpg"  
				alt="한성항공 운항정지에 부쳐..." 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 2005년 여름, 한국에서 제3의 민항기 회사가 등장합니다. 충청북도 청원의 청주 국제공항을 거점으로 삼은 신생 저가항공사 한성항공이 바로 그것이죠. 한성항공은 ATR-72 기종을 도입하고 청주-제주 노선에 취항하면서 한국에 제3민항기 회사의 출범을 알렸고, 저가항공가 거리가 먼 동북아시아(특히 한국)에 저가항공사의 출범을 알렸습니다. 그러나...  한성항공, 18일부터 운항 중단 - 연합뉴스 ...뭐랄까 착잡하네요. 제가 한성항공에 직접적인 이해관계를 가진 사람은 아닙니다만 그래도 한국에 저가 민항기 회사가 정착되기를 바랬습니다만, 그 첫 시도는 이렇게 무너지고 말았습니다. 청주가 고향인, 전형적인 충북인으로서의 안타까움일수도 있겠군요.  하지만 동시에 소비자로서의 안타까움이자 제대로 된 항공기업 및 구조	]]>
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	<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 21:16:20 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Ladenijoa의 여러가지 낙서장]]></dc:creator>
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	<title><![CDATA[비행기 타기가 무서워지는군요.... 특히 국적기...]]></title>
	<link>http://LoriBird.egloos.com/3890259</link>
	<guid>http://LoriBird.egloos.com/3890259</guid>
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	<![CDATA[ 
한국 항공안전 ‘세계최고’ 평가국제기준이행율 98.82% … 7년만에 2등급 오명 벗어2008-09-03 오후 1:35:24 게재------------------------------------------------------------  [출처]  뭐 위와 같은 뉴스가 떴습니다. 그런데........     국토해양부 항공안전본부는 ICAO가 우리나라 항공안전 국제기준이행률이 98.82%라는 평가결과를 통보해 왔다고 2일 밝혔다.   (이하 생략)  ...  정부의 말이라 도저히 못믿겠습니다 -_-  당분간 외항사만 타렵니다 -_-;  그럼.........  	]]>
	</description>
	<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 18:06:35 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[로리버드의 이런저런 사기들....]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[김포 제주 왕복 한성항공 리뷰]]></title>
	<link>http://uram.egloos.com/1995722</link>
	<guid>http://uram.egloos.com/1995722</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds11.egloos.com/pds/200809/02/60/e0060260_48bcf790a788b.jpg"  
				alt="김포 제주 왕복 한성항공 리뷰" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 이번에 제주에 다녀오면서 처음 이용해 본 국내 저가 항공, 한성항공. 인천공항 갈 땐 늘 리무진버스를 탔는데 이번에 김포공항에 가면서는 지하철을 타봤다. 무쟈게 빠르더라. 김포는 시내에서 별로 안멀고나.  크진 않지만 찾기 어렵지도 않은 한성항공 체크인 데스크.  항공권. 호주에서도 국내선은 대부분 이런 항공권을 이용한다.  제주행 10번 탑승구. 바로 옆에 편의점이 있어서 좋다!  탑승구를 따라 내려가면 버스가 마중나와 있고  버스에서 내리면 정말 아담한 비행기가 기다리고 있다;  양쪽에 두 석씩 한 줄에 4좌석.  전반적으로 기체 소음이 큰 편인데, 특히 우리는 프로펠러 옆자리라 먼저 시끄럽냐고 묻고 제공해줬다.    시간은 1시간 10분 정도 걸렸다. 통로는 많이 비좁고, 좌석은 호주에서 탔던 국내 저	]]>
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	<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 18:02:25 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Jo on the floor :)]]></dc:creator>
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<item>
	<title><![CDATA[제주 맛기행 - 첫째날(병천순대국밥, 돌하르방식당)]]></title>
	<link>http://iloverossi.egloos.com/773566</link>
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	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds10.egloos.com/pds/200809/01/13/f0045213_48bb2f94aecad_t.jpg"  
				alt="제주 맛기행 - 첫째날(병천순대국밥, 돌하르방.." 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 여름휴가를 고민하고 있던 참에 회사동료로부터 휴가 계획이 없으면 휴가를 같이 가자는 전화가 왔다. 보광에서 만든 휘닉스 아일랜드가 이번 시즌에 오픈을 했는데 예약이 가능하단다.  ▲ 섭지코지 휘닉스아일랜드  (조감도 상으로는 알흠다운 해변을 가지고 있는것처럼 보이지만 실제 신양해수욕장은 미역양식장 수준이다. 어찌나 미역이 많은지 객실에서도 미역이 보이는데 어쩐지 제주도 미역국 인심은 푸짐하더라.)  휘닉스아일랜드는 휘팍을 왕래하면서 포스터로 자주 보아왔던 곳이어서 그런지 그다지 어색하지는 않았다. 아쉽게도 제주도를 한번도 가보지 못했던 나에게 꽤 흥미로운 휴가가 될것이라는 생각에 흔쾌히 동의를 했다. 사실 제주도 사람들은 섭지코지로 소풍을 많이 갔었던 추억의 장소라고 한다. 그러나 대기업에서 지역을 매입하고	]]>
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	<pubDate>Mon, 01 Sep 2008 09:17:28 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[I Love Rossi]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[[1박 2일 제주 여행] 둘째날 - 한라산 백록담 등반]]></title>
	<link>http://nerd.egloos.com/3526802</link>
	<guid>http://nerd.egloos.com/3526802</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds7.egloos.com/pds/200712/12/11/b0029211_475f550fc6300_t.jpg"  
				alt="[1박 2일 제주 여행] 둘째날 - 한라산 백록담 등반" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 평소에 산을 오르기보다 내려오는 길에 파전에 막걸리 한사발을 더 좋아하는 지라 명산을    등반해봐야 겠다는 생각은 간절하지 않았다. 이번 제주 한라산 등반도 별 기대없이 제주에    왔으니까 한번 가봐야 겠다는 내려오는 길에 꼭 파전에 막걸리 한사발 벌컥거리며 마셔야지    하는 생각으로 등반 계획을 잡았다. 삼순이도 한라산 정상을 찍었는데 나야 못하겠어하는 마음으로    무모한 산행을 감행했다.    한라산 백록담까지 올라가는 정상 등반 코스는 성판악 코스와 관음사 코스 두 길이 있다고    한다. 올라가는 길은 성판악, 내려올 때는 관음사로 택하고 아침 일찍 나섰다. 한라산 올라간다고    하니 가게 아줌마가 먹을거 많이 싸가라고 하시길래 아주머니 너무 대놓고 열심히 장사하시네..    라고 생각하며 	]]>
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	<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 12:57:47 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[::거듭나기::]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[[1박 2일 제주 여행] 첫날 - 성산 일출봉, 함덕 해수욕장]]></title>
	<link>http://nerd.egloos.com/3526087</link>
	<guid>http://nerd.egloos.com/3526087</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds6.egloos.com/pds/200712/11/11/b0029211_475e967414524_t.jpg"  
				alt="[1박 2일 제주 여행] 첫날 - 성산 일출봉, 함덕 .." 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 월요일 연차를 내고서 주말에 무엇을 할까 뒹굴거리며 고민하다가 생각한 것이 제주도 여행.    마침 제주행 저가 항공기를 체험할 겸 한성항공에 예약을 했다. (목숨을 담보로 한 여행??)    한성항공에 홈페이지에 가보니 시간대 별로 운임이 다양했다. 좀 검색해보니 G-Market에서 10,000원     할인 쿠폰을 1,000원에 판매하기에 계산기를 두드려 보니 일요일 아침 7:20에 출발하는     제주행 비행기표 + 공항세 가격이 19,900원에 해결. 역시나 검색해보면 더더더 싸게 가는 방법이 있더라.    프로펠러가 달린 비행기라 소음은 좀 심하지만 싸니까, 그리고 승무원 언니들이 너무 착해서 (응?)    모든게 용서되었다. 손님들의 시선을 사로잡는 여승무원으로 어필하는게 한성항공의 영업전략이  	]]>
	</description>
	<pubDate>Tue, 11 Dec 2007 23:18:20 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[::거듭나기::]]></dc:creator>
</item>
	</channel>
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