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		<title>이글루스 '125' 태그 최근글</title>
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		<description>125</description>
		<language>ko</language>
		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 20:02:17 +0900</pubDate>
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	<title><![CDATA[연말정산내역 삭제방법 (바이크 보험가입 내역)]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds19.egloos.com/pds/201202/06/22/b0108122_4f2fb2ee98d97.jpg"  
				alt="연말정산내역 삭제방법 (바이크 보험가입 내역)" 
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				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 연말정산 철입니다.아직 부모님 품을 벗어나지 못한 라이더들에게는 위기가 다가왔습니다.바로 보험납입내역 공개!!!! What the!!!!!!!! 그래서 준비했습니다~바로, &quot;내 보험내역을 부모님에게 알리지 마라!&quot; 프로젝트!! 문제가 있을 시 자삭하겠습니다.(그런데 대놓고 삭제서비스를 제공하는데 문제가 될까요?ㅋ) 국세청에 직접 전화해서, 이 방법대로 삭제한 정보는 부모님도 조회할 수 없다는 것을 확인하였습니다. 저는 이 정보에 대한 어떠한 행위에도 책임을 지지 않습니다.  절대~~로~~ㅋ   1. 우선 연말정산간소화서비스(이런망할것~~)에 접속합니다. (www.yesone.go.kr)    로그인은 공인인증서로 하시면 됩니다. 2. 상단의 '납세자코너'를 선택합니다. 3. 왼쪽 메뉴코너에 '소득공제자료 삭	]]>
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	<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 20:02:17 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[열혈공대생의 motorcycle story ~~]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Keeway outlook = Benelli Cafenero]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds21.egloos.com/pds/201201/25/22/b0108122_4f1ffbda06ea5.jpg"  
				alt="Keeway outlook = Benelli Cafenero" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>   이번 EICMA 2011에 이탈리아 명품 바이크 브랜드 Benelli에 굉장히 반가운 녀석이 전시되어 있었습니다.  사진출처 : Bikerslab (www.bikerslab.com PS : 바이커즈랩 블로그 에러좀 수정해주세요. 글을 지울수가 없어요~~ㅠㅠ)  키웨이 브랜드로 판매되고 있는 아웃룩을 Benelli의 Cafenero라는 이름으로 전시해 놓았습니다!!!!!! 내 아웃룩이 Be~Be~Be~Be~Be~Be~Benelli라니!!!!!!  아웃룩의 모습을 거의 그대로 유지한채 Benelli라는 새로운 이름을 달고 전시되어 있습니다. 심지어 전시되어 있는 녀석은 윈드스크린에 Keeway 마크가 남아있네요~~ㅎㅎ  하지만 Benelli의 이름을 단 만큼 조금씩 변화된 모습도 보입니다.  바로 Benel	]]>
	</description>
	<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 22:06:47 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[열혈공대생의 motorcycle story ~~]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[블로그 부활 프로젝트!!]]></title>
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	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds24.egloos.com/pds/201201/25/22/b0108122_4f1ff7d439fee.jpg"  
				alt="블로그 부활 프로젝트!!" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>  한창 스쿠터 타고다니면서 참 열심히 활동했던 블로그인데, 대학원 라이프라는 게 참 마음에 여유를 주지 않습니다~~ 시간은 있는데, 글을 쓸 마음의 여유가 없다는~~ 한달 정도 시승했던 키웨이 해커125는, 아직 제대로된 시승기도 못올리고 있습니다. 심지어 글의 90%는 이미 써놓은 상태인데두요~~ㅠㅠ   그러면서 참 많은일이 있었지요. 석사과정은 어느새 절반이 끝나있고, 앞으로 더이상 석사과정이 아닌, 석·박사 통합과정 학생으로써 생활하게 되었습니다. 한마디로 앞으로  최소 5년 간은 연구실에 더 있는다는 얘깁니다~~ 에휴~~ 제인생은 대체 어디로 흘러갈지, 이게 맞는 길인지, 뭔가 암담합니다.  이번 1월달까지 논문 한편 쓰면, 어느정도 개인적인 일들은 정리될 듯 하고, 그 후부터 본격적으로 블로그 활동	]]>
	</description>
	<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 21:40:49 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[열혈공대생의 motorcycle story ~~]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[해커 125(Hacker 125) 인수!]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds23.egloos.com/pds/201109/07/22/b0108122_4e67324bef27d.jpg"  
				alt="해커 125(Hacker 125) 인수!" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 인간만사 새옹지마라 했던가요? 테러의 상처가 아물기도 전에  매우 기분 좋은 기회가 찾아왔습니다.  바로 아웃룩의 형제모델인 해커를 시승하게 되었습니다~!!!^^  아웃룩 타기 이전부터 &quot;타고싶다 타고싶다~~&quot; 노래를 불렀는데 운좋게도 이렇게 시승의 기회가 찾아왔네요~~^^    아웃룩과 해커, 그리고 저번 체험단 해단식때 보았던 실버블레이드도 있네요~~    이번 시승의 기회를 주신 HK-MNS의 박영희 대리님~~정말 감사합니다~~(_ _)꾸벅  그리고, 이 녀석이 앞으로 저와 한달간을 함께할 해커입니다.~~^^ 그런데 어디서 많이 본 녀석이다 했더니만,   HK-MNS 정문을 장식하던 바로 이녀석도 파란색 해커였네요~~ㅎㅎ    출발을 위해 시동을 한번 켜봅니다~~  소리가 조금 클 수 있다고 하셨는데,	]]>
	</description>
	<pubDate>Wed, 07 Sep 2011 18:00:02 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[열혈공대생의 motorcycle story ~~]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA['125'로 불려진 사람1]]></title>
	<link>http://briny.egloos.com/2793165</link>
	<guid>http://briny.egloos.com/2793165</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
&amp;lt;무산일기&amp;gt;라는 영화를 보았다. 제목만 듣고는 어떤 내용을 담고 있을지 추측하기 힘들다.  ‘무산’이란 자의 일기인지, ‘무산’ 계급에 관한 내용인지, ‘무산’이라는 알지 못할 세계를 이야기하는 것인지 모호했기 때문이다.  (보고난 후에도 꼽씹어 본 어울리는 이름이었다!)  &amp;lt;무산일기&amp;gt;는 감독이 곧 배우이며, 그의 실제 친구인 ‘전승철’로 동기화된다. ‘전승철’은 탈북자로 남한세계에 적응하기 위해 분명한 노력을 하는 인물이다. 그러나 그에게 주어진 현실은 냉혹하다. 스크린에서 바가지 머리와 하늘색 나이키 잠바를 걸친 그의 모습은 가끔 귀여움도 주지만, 그를 둘러싼 환경과 주변의 인물들은 일말의 영화적 과장도 없이 선명해서 차가울 뿐이다.  전승철은 그를 남한사회에 적응할 수 있게 도와주	]]>
	</description>
	<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 23:07:15 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Sentigo ergo sum]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[아웃룩 윈드스크린 조정 및 블랙박스 장착기]]></title>
	<link>http://shinbiker.egloos.com/1538468</link>
	<guid>http://shinbiker.egloos.com/1538468</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds20.egloos.com/pds/201107/24/22/b0108122_4e2be8aeb8c0c.jpg"  
				alt="아웃룩 윈드스크린 조정 및 블랙박스 장착기" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 예전 아웃룩 체험단 할때 막바지에 GIVI 윈드스크린을 달아주었는데요 윈드스크린 각도가 너무 누워있는 바람에 작은 요철에도 계속 머리를 박는 현상이 발생했습니다.ㅠㅠ  그냥 오일씰같이 탄성재질의 부쉬만 끼워주면 해결할 수 있지만, 적당한 크기와 재질의 부쉬를 찾지 못해 벼르고 있던 중이었습니다. 그런데 알고보니 연구실에 쌓아두었던 자재중에 고무링이 한웅큼이 있더군요~~ㅋㅋ  바로 장착에 들어갑니다~~^^  탈거한 후 모습입니다. 왠지 횅~~하네요~~^^   4개의 고정부 중에 상단 고정부 2개에 고무링 각각 2개씩을 고정하고 조였습니다.  잘 고정되 보이지요?? 그런데 문제가 발생한것이, 볼트 외경에 비해 고무링 내경이 커서 고무링이 서로 밀려버리더군요~~ 바로 수정에 들어갑니다~~  참~~~~ 신기한것이,	]]>
	</description>
	<pubDate>Sun, 24 Jul 2011 18:45:15 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[신바이커]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[라미 알스타 225 볼펜, 125 샤프펜슬 - LAMY Al-star 225 &amp; 125]]></title>
	<link>http://optimismm.egloos.com/3628987</link>
	<guid>http://optimismm.egloos.com/3628987</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds18.egloos.com/pds/201104/19/26/a0045826_4dad873c5e247.jpg"  
				alt="라미 알스타 225 볼펜, 125 샤프펜슬 - LAMY Al-star .." 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>       1930년 독일에서 C. Josef Lamy에 의해 설립된 필기구 브랜드.만년필부터 시작해서 여러 제품군을 가지고 있고 펜촉부터 잉크 카트리지까지 모든 개발과 생산은 하이델베르크에서만 이루어진다.타 유명 필기구 브랜드들도 리필은 OEM 생산 방식을 택하고 있지만 라미는 자사에서 직접 생산한다.베를린 정부의 공식 사무용품이기도 하다.완벽하게 내 취향의 직관적이고 군더더기없는 디자인만을 선보이는(가끔은 빗나가지만) 라미.            좌측이 Al-star 225 볼펜 42,000 우측이 Al-satr 125 샤프펜슬 역시 42,000검은색의 깔끔한 케이스 안에 담겨져있다.외관은 거의 비슷하고 상단의 마개 부분의 디테일만 다르다.알루미늄 바디에 플라스틱 그립이며 펜은 강철클립, 샤프펜슬은 황동 	]]>
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	<pubDate>Tue, 19 Apr 2011 22:12:24 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Ma non troppo]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[본격 애마2호,아웃룩 125(outlook 125)의 성능 리뷰]]></title>
	<link>http://shinbiker.egloos.com/1434064</link>
	<guid>http://shinbiker.egloos.com/1434064</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds19.egloos.com/pds/201103/30/22/b0108122_4d92a7c244493.jpg"  
				alt="본격 애마2호,아웃룩 125(outlook 125)의 성능 리뷰" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>  이제 체험단도 다 끝났고, 이제 Long term impression만 남았네요~~씁쓸~~~헙니다~~ㅋㅎ허나, 만남이 있으면 이별도 있는법, 담담히 2호를 보내야겠습니다~~  그럼 마지막으로 롱텀임프레션 시작합니다~~^^   사진제목 : 그저 스탠드 하나 세웠을 뿐인데.... (의도한 거 아님) 보통 모터사이클을 선택할때에는 여러가지 정보를 모으게 됩니다. 모터사이클의 스펙, 회사, 시승기, 가격.... 하지만, 나의 바이크를 선택함에 있어서, 인터넷상의 스펙이나 단시간동안의 시승만으로는, 실제 바이크의 성능을 제대로 검증하기 힘든게 사실입니다.    그래서, 바이크 구매에 가장 좋은 정보는 'Long Term Impression' 이라고 생각합니다. 보통 바이크 잡지의 기자님들이나, 일반 라이더 분들이 	]]>
	</description>
	<pubDate>Wed, 30 Mar 2011 12:55:28 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[신바이커]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[애마2호(아웃룩 125)와 인천대공원 다녀왔어요]]></title>
	<link>http://shinbiker.egloos.com/1428476</link>
	<guid>http://shinbiker.egloos.com/1428476</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds22.egloos.com/pds/201103/25/22/b0108122_4d8c46e3cc920.jpg"  
				alt="애마2호(아웃룩 125)와 인천대공원 다녀왔어요" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>   3월 13일날, 인천대공원에 다녀왔습니다.오랜만에 날씨가 풀려서 그런지, 사람들로 바글바글하더라구요~~ 바로 이틀뒤부터 또 날씨가 추워졌지만,살짝 앞으로 다가온 봄을 느낄 수 있어서 좋았습니다.^^    가기전, 송내역의 스테프 핫도그에 들려서 간단히 점심을 해결합니다.잠깐 기다리면서, 은근 염장샷!!! (여친마마님 보호샷!)    오랜만에 먹는 스테프 핫도그....연애중이니까 먹는 거지, 솔직히 우리들 남자끼리는 이런데 안오잖아요~~ㅋㅎ그냥 PC방에서 컵라면이나 뜯지~~ㅋㅋ 아~~오랜만에 친구들끼리 플스방 가고싶네요~~   오랜만에 온 인천대공원, 예전에 자전거 타고 많이 왔는데~~ㅋㅋ기타를 치면서, 김광석 노래를 부르던 분이에요~~ 정말 좋은 분위기를, 개념없는 고딩들이 망쳐놓았다는....(사진의 청	]]>
	</description>
	<pubDate>Fri, 25 Mar 2011 16:43:28 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[신바이커]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[애마2호 첫 점검했어요.(적산거리:541km,아웃룩125)]]></title>
	<link>http://shinbiker.egloos.com/1411296</link>
	<guid>http://shinbiker.egloos.com/1411296</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds20.egloos.com/pds/201103/10/22/b0108122_4d77a75965f5f.jpg"  
				alt="애마2호 첫 점검했어요.(적산거리:541km,아웃룩125)" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>  최근에, 최초 점검거리인 적산거리 300km 돌파했다고 자랑한지 얼마나 되었다고, 어느새 적산거리가 540km를 넘겨버렸습니다. 원래 300km일때 바로 첫 점검 맡기려고했는데, 바쁜 연구실 업무에 치이다보니, 이제서야 점검을 맡기게 되었습니다. 3월 5일 토요일, 주말의 늦잠 여유를 즐기지 못하고, 바이킹넷 부천점으로 가는 발걸음을 빨리합니다. 부천점에 도착해보니 어느새 적산거리 541.48km....무려 241km나 오버했습니다.ㅠㅠ그래도 첫 점검이라는 기쁜맘에 샵에 들어가니, 굉장히 반가운 분이 계셨습니다.    레인보우플랜트의 임유수 대표님입니다.^^ 언제나 푸근한 인상으로 친절하게 맞아주십니다^^    도착해보니 정비대기중인 바이크들이 개러지를 점령하고 있었습니다. 그런데, 허걱!!!! 정비팀장님	]]>
	</description>
	<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 01:25:49 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[신바이커]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[아웃룩 125(outlook 125)와의 소소한 일상]]></title>
	<link>http://shinbiker.egloos.com/1405732</link>
	<guid>http://shinbiker.egloos.com/1405732</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds22.egloos.com/pds/201103/05/22/b0108122_4d719b505ee0b.jpg"  
				alt="아웃룩 125(outlook 125)와의 소소한 일상" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>  이번에 대학원에 진학하고 나서,  연구실 내에 마무리해야할 과제가 2개, 작성해야할 사업계획서 1개, 정말 눈코뜰새없이 바빴습니다.~~ㅠㅠ어제만해도 시험기 제작때문에 구로공구상가를 3번이나 왔다갔다 했어요~~ 그 덕분인지, 아웃룩의 적산거리가 어느새 500km을 돌파!!!!  300km때 엔진오일교체 &amp;amp; 점검을 하겠다는 계획은 어느새 200km를 더 오버하고 말았습니다. 바이킹넷 부천점 갈 시간이 엄서용~~ㅠㅠ그래도 그 바쁜 와중에도, 시승 계획에 있던 몇가지를 할 수 있었는데요, 그 첫번째가 빗길 주행 테스트, 소박한 DIY입니다.           1. 빗길주행 테스트  전날 밤 내렸던 비가 마르기 시작했지만, 오늘 내리는 비가 다시 이 도로를 적실 예정입니다.   비오는 중이라서, 사진은 많이	]]>
	</description>
	<pubDate>Sat, 05 Mar 2011 11:19:03 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[신바이커]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[아웃룩 125(outlook 125) 최근 근황 입니다~~]]></title>
	<link>http://shinbiker.egloos.com/1367458</link>
	<guid>http://shinbiker.egloos.com/1367458</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds20.egloos.com/pds/201102/12/22/b0108122_4d5558a11ceda.jpg"  
				alt="아웃룩 125(outlook 125) 최근 근황 입니다~~" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>  애마 2호를 인수하고 난 후 신나게 달리겠다는 생각과는 달리, 아웃룩과 제대로 달리지 못하고 있습니다. 그 이유인 즉,  손가락 마디마디를 굳게하는 한파와 아스팔트로 위장한 도로위 얼음판....  그리고 가장 큰 이유인,  적산거리 3km 의 완전 새차 길들이기 과정 때문에 스로틀을 1/2 이상 전개하지 못하고 있어요. 가속도 최대한 느리게 하고 있구요.ㅠㅠ  따라서, 제대로 길들이기 이전에는 제대로 된 동력성능 리뷰는 힘들 것 같습니다. 앞으로 열심히 주행거리 늘일테니, 조만간 성능을 제대로 검증해 볼께요~~^^  풀스로틀은 힘들지만, 동네 마트를 가거나 데이트를 하는데는 전혀 지장이 없습니다.  마트의 경차전용 주차장에 당당하게 자리잡은 애마2호~~♥♥ 전에 주차안내 알바생이 주차장에 대지 말라고 해서	]]>
	</description>
	<pubDate>Sat, 12 Feb 2011 00:48:18 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[신바이커]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[아! 바이크 사고 싶다..]]></title>
	<link>http://captianz.egloos.com/2568128</link>
	<guid>http://captianz.egloos.com/2568128</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds18.egloos.com/pds/201008/15/16/f0099116_4c67a9503dd1c.jpg"  
				alt="아! 바이크 사고 싶다.." 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 그렇게 잘 타고다니던 줌머를 그냥 이런저런 이유로(사실 별 이유없이) 후배에게 헐값에 넘기고..많이 후회했네요.  뭐 마눌님도 바이크를 좋아하니까 다시 사면 되긴하는데 선뜻 몇백 덜컥 쓰기가 결혼하고 나니 쉽지 않네요 ^^;예전에 같이 마트도 가고 줌머타고 벗꽃놀이가고 좋았었는데 말이죠.  우연찮은 기회에 바이크를 알아봤는데 요즘 사이드카 바이크랑 언더본 바이크가 무지하게 땡기네요.  러시아 ural社의 patrol이란 750cc 모델인데 군용인데다가 사이드카에도 동력이 전달되고 여하튼 이래저래 좋은것같더군요. 무려 후진이 된다더군요. 하지만..헐.. 값이 한 돈천 된다고 하던데.. 그래서 패스..    물론 베스파도 로망이긴 하지만 값이 후덜덜  좀더 찾다보니 lml이라는 곳에서 stellar라는 125c	]]>
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	<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 18:08:56 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[captain Z의 주관적인 리뷰]]></dc:creator>
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	<title><![CDATA[9월 22일 화요일 Pm 1:25]]></title>
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9월 22일 화요일 Pm1:25갑자기 상담가선생이 물이 한참이나 끓고 있는데도 멍하니 딴생각이다. 다시 방이 검게 변해가는 듯하다.  &quot;선생님.&quot; &quot;아, 죄송합니다. 잠시 제가 딴생각이 들었네요.&quot; 다시 이양반은 내앞에 커피를 내밀고 내 앞에 앉아 나의 이야기를 듣고자 내게 관심을 가져주고 있다. 비록 단일적인 기억, 저 컴퓨터 안의 내자료들로만 이루워진 기억이지만 난 그것만으로도 날 기억해준다는 것에 감사할 따름이다. 나는 이 커피에서 나는 향처럼 이내 흩어질 사람이니까.  &quot;아마 선생님께선 벌레가 최근의 저의 존재부터 과거의 저의 존재를 먹어가는걸 알고계실껍니다. 아마 제가 오기전 컴퓨터에 있는 제 데이타를 통해 충분히 아실 내용일 껍니다.&quot; 상담가양반이 약간의 움찔한 기색이 보이다. 하긴 이런말은 지금	]]>
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	<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 11:28:11 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[어설픈 글쟁이 - 心臾浪 ; 심유랑 ]]></dc:creator>
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	<title><![CDATA[125 Pt. 2 (Fresh Air) - Joell Ortiz]]></title>
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    125 Pt. 2 (Fresh Air) - Joell Ortiz      	]]>
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	<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 00:47:34 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[HyoMiNam CO.]]></dc:creator>
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