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		<title>이글루스 'agt' 태그 최근글</title>
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		<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 01:18:38 +0900</pubDate>
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	<title><![CDATA[부산지하철 4호선 반송선 AGT 시승기]]></title>
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<img 
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				alt="부산지하철 4호선 반송선 AGT 시승기" 
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				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> Automated Guideway Transit, AGT라 함은 일반적으로 자동무인운전을 전제로 소형 경량의 차량을 짧은 시격으로 운행하여 대규모 수송을 할 수 있는 경전철 시스템을 말한다. 유지보수비 절감, 고장시 신속한 대처 가능성 제고 및 소음과 진동 측면에서의 우수성 등의 장점이 있으며, 정거장 간격의 축소를 통해 서비스 대상을 확대할 수 있다는 점에서 기대되는 효과가 크다는 장점이 있는 반면, 에너지 소모, 낮은 표정속도, 강설이나 결빙이 일어났을 경우 기울기가 급한 구간에서의 운행시 미끄러짐을 방지하기 위한 융설설비(Road Heater)의 설치 필요성, 공간 확보 문제 등의 단점이 있다는 점은 이미 졸저(http://nowiznus.egloos.com/tb/10402042 )에서 밝힌 바가 있다	]]>
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	<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 01:18:38 +0900</pubDate>
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