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		<title>이글루스 'c2' 태그 최근글</title>
		<link>http://valley.egloos.com/tag/c2</link>
		<description>c2</description>
		<language>ko</language>
		<pubDate>Thu, 19 May 2011 10:57:41 +0900</pubDate>
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	<title><![CDATA[코원 c2 체험단 모집하네요]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds20.egloos.com/pds/201105/19/66/d0042466_4dd478c1c2519.jpg"  
				alt="코원 c2 체험단 모집하네요" 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 저도 한번 신청해봤습니다.  확률은 적겠지만 체험단 되기를 기대해보며...	]]>
	</description>
	<pubDate>Thu, 19 May 2011 10:57:41 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[아스트랄의 잡다한 블로그]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[코원 C2... 소리없는 기대작..체험단 정보입니다..]]></title>
	<link>http://HyperPC.egloos.com/3170718</link>
	<guid>http://HyperPC.egloos.com/3170718</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds19.egloos.com/pds/201105/19/47/e0058247_4dd4740292dff.jpg"  
				alt="코원 C2... 소리없는 기대작..체험단 정보입니다.." 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>   체험단 정보원본글..주소..입니다. D2 의 실질적인 후속작이라고 생각합니다...명칭상 D3로 나온 플레뉴는.. 미니기기급의 분류로는 조금 오버스펙일것 같구요.. 	]]>
	</description>
	<pubDate>Thu, 19 May 2011 10:39:02 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[휴대전자 감상일지]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[AN/SPN-46 항공기 통제 레이더 (AN/SPN-46 Precision Approach Landing System)]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
 - AN/SPN-45: 미기록    [FAS]    정밀접근 및 착륙 시스템은 텍스트론 시스템의 SPN-46 (V)1과 (V)2 자동착륙시스템으로 구성돼 항공모함 및 강습양륙함에 설치됐다. 텍스트론의 AN/SPN-46 정밀 접근 및 착륙 시스템은 미국의 모든 항공모함에 설치됐다. AN/SPN-46은 미해병대의 AV-8B VSTOL 항공기와 헬기들에게 주야간 작전 및 다양한 기상상태에서의 안전하고 편안한 최종접근 및 착륙 유도를 제공한다. AN/SPN-46은 두 개의 듀얼밴드 레이더 안테나 및 트랜스미터를 이용해 'leapfrog' 패턴으로 항공기 두 대를 동시에 통제할 수 있다. 각자의 항공기가 시스템에 의해 착륙하고 있을 때 다른 항공기는 '획득'될 수 있다. AN/SPN-46은 수동통제 접근(MODE I	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:41:50 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Welcome Aboard!]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[AN/SPN-44 항공기 통제 레이더 (AN/SPN-44)]]></title>
	<link>http://wjm1981.egloos.com/5216332</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
 [FAS]    AN/SPN-44는 레인지-레이트 레이더 세트로 항공기로 착륙 준비중인 항공기의 속도를 계산, 표시 및 기록한다. 절대 및 상대속도 모두 표시된다.	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:22:37 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Welcome Aboard!]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[AN/SPN-43 항공기 통제 레이더 (AN/SPN-43)]]></title>
	<link>http://wjm1981.egloos.com/5216330</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
 [FAS]    AN/SPN-43은 미국 해군의 유도 항공교통 통제(ATC; air traffic control) 레이더 시스템으로 모든 항공모함 및 강습상륙함에 설치돼 수직이착륙 항공기(헬기, MV-22, AV-8등)의 최종접근 유도에 쓰인다. AN/SPN-43C는 2차원 항공교통 통제, 항공정찰 레이더 시스템으로 자함 책임구역 내의 항공기들에 대한 확인 및 동 통제 능력을 제공한다. AN.SPN-43C는 트랜미스터(모듈레이터) 세트 2개, 리시버 및 관련 전원공급장치로 구성돼 있으며 두 번째 세트는 트랜스미터나 리시버 장치 고장시에 즉각적인 온라인 백업 능력을 제공한다. AN/SPN-43C는 AATC DAIR 시스템과 함께 쓰여 항공기 유도나 전술배치에도 이용된다. AN/SPN-43C는 항모통제접근 레이	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:19:46 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Welcome Aboard!]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[AN/SPN-42 항공기 통제 레이더 (AN/SPN-42)]]></title>
	<link>http://wjm1981.egloos.com/5216298</link>
	<guid>http://wjm1981.egloos.com/5216298</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
 [FAS]    AN/SPN-42는 컴퓨터화 자동 항모착륙시스템(ALCS) 레이더로 최종접근 및 착륙중인 항공기를 정확한 통제하는 데 쓰인다. . 이 장치는 함이 격심하게 요동치거나 날씨가 나쁜 상황에서도 항공모함의 함재기들을 자동적으로 확보, 통제 및 착륙시킬 수 있다. 최신 ALCS 시스템으로 AN/SPN-46 정밀 접근 및 착륙 시스템으로 최신 기술을 사용하고 안정성과 운용성이 더 나아졌다.	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 20:51:38 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Welcome Aboard!]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[AN/SPN-41 항공기 접근 통제 레이더 (AN/SPN-41)]]></title>
	<link>http://wjm1981.egloos.com/5216292</link>
	<guid>http://wjm1981.egloos.com/5216292</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
 [FAS]    AN/SPN-41A 트랜스미팅 세트는 전자착륙장치로 접근중인 항공기가 자함의 레이더 착륙 시스템, 혹은 광학착륙시스템의 가시거리에 닿을 때까지 적절한 항로 데이터를 제공한다. AN/SPN-41A는 두 개의 분리된 트랜스미터(방위/고도)와 구역 스캐닝에 쓰이는 안테나들로 구성돼 있다. 방위 트랜스미터는 선체 후부 중심선상 착륙갑판 통로 바로 아래 위치하며 고도 트랜스미터는 비행갑판 위, 아일랜드 바로 앞 근처에 위치해 글라이드 경사 신호를 제공한다.     AN/SPN-41A는 함에서 항공기 리시버로 향하는 일방 신호방출식이며, 각도 정보는 십자선 표시기에 표시된다. 방위 유도를 위한 세로바늘(vertical needle)과 수직 유도를 위한 가로바늘을 보며 항공기는 항로 중심선으로 완벽하게 	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 20:46:28 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Welcome Aboard!]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[AN/SPN-35 항공기 통제 레이더 (AN/SPN-35 Aircraft Control Approach Central)]]></title>
	<link>http://wjm1981.egloos.com/5216274</link>
	<guid>http://wjm1981.egloos.com/5216274</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
 [FAS]    타라와급 강습상륙함에 설치된 AN/SPN-35는 컴퓨터화된 자동착륙시스템 레이더로 항공기의 최종접근 및 착륙 과정에서 정확한 통제를 제공한다. 이 장치는 함이 격심하게 요동치거나 날씨가 나쁜 상황에서도 항공모함의 함재기들을 자동적으로 확보, 통제 및 착륙시킬 수 있다. AN/SPN-35B는 단거리 3차원 항모통제 접근 레이더 시스템으로 다양한 기상상태에서 정확하게 착륙접근을 실시하는 데 쓰인다. AN/SPN-35B는 항공기의 고도확인 및 레이더 정찰에도 사용된다. AN/SPN-35B는 방위와 고도 데이터를 레이더 통제 인디케이터에 표시해 레이더 오퍼레이터가 항공기 파일럿을 자함 1마일 전방의 항모통제접근 광학착륙시스템을 향한 기지정된 글라이드 패스와 방위각을 제공할 수 있게 한다.   	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 20:32:18 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Welcome Aboard!]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[PSP바탕화면용 그림]]></title>
	<link>http://darthkero.egloos.com/2208464</link>
	<guid>http://darthkero.egloos.com/2208464</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds11.egloos.com/pds/200901/19/16/d0012316_497488b229931_t.jpg"  
				alt="PSP바탕화면용 그림" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 대충 만들어본것들 	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 23:09:05 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[MAJOR를 노려라3! KERONBUSTER]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[SUREFIRE C2 Centurion 리뷰]]></title>
	<link>http://fv521.egloos.com/4549238</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds11.egloos.com/pds/200808/13/76/c0076376_48a25d6df15a9_t.jpg"  
				alt="SUREFIRE C2 Centurion 리뷰" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>     손전등에 조금 관심이 있는 사람이라면 슈어파이어(Surefire)란 이름을 들어봤을 것이다.  현재 개인 제조자가 소량으로 커스텀 제작하는 제품들을 제외하고, 양산되는 것 중에선 가장 고가격대의 손전등이 슈어파이어이다.  원래 슈어파이어는 레이저 프로덕츠라는 이름으로 총기용 레이저 사이트-영화같은데 나오는 총기앞에 다는 빨간색 조준용 레이저-를 만들던 회사였다.  그러던 중 총기및 휴대용 라이트시장에 뛰어들어서 현재 최고의 손전등이라는 평을 듣고 있다.  지금도 슈어파이어 하면 총기장착용 라이트를 떠올리는 사람들이 많을 정도로 군수용이라는 이미지가 강하다.  흔히 군수용이라면 어딘가 투박하고 무식해 보이는 디자인을 생각하기 쉽지만 슈어파이어는 그런 고정관념부터 버린 것이 가장 큰 성공비결이 아닐까 싶	]]>
	</description>
	<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 15:32:11 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[5150]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[코크 기어스~]]></title>
	<link>http://altrouge.egloos.com/3708955</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds7.egloos.com/pds/200804/19/82/b0046482_4808c26001443_t.jpg"  
				alt="코크 기어스~" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 왼족에서 3번째. 오른쪽에서는 2번째는 정말 유명하지요.     후흐흐흐흐흐....    뭐 별다른 설명은 필요 없이 그림이 모든걸 설명합니다.	]]>
	</description>
	<pubDate>Sat, 19 Apr 2008 00:47:55 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[【森羅万象】]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[패션화보같은 시트로엥]]></title>
	<link>http://canorus.egloos.com/1739968</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds9.egloos.com/pds/200804/11/81/a0001681_47ff64e0bd629_t.jpg"  
				alt="패션화보같은 시트로엥" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>     프랑스의 대표적인 자동차 그룹인 시트로엥의 자동차 화보는 다른 회사와 차별되는 특징이 있습니다.    일반적인 자동차 화보들은 대체적으로 사막이나 도시의 배경에 달리고 있는 모습입니다. 하지만, 시트로엥은 일반적인 화보에 조금 특별한 색을 추가하여 자신들만의 개성을 보여주고 있습니다.    예술의 나라 프랑스의 그룹이어서인지는 모르지만 시트로엥은 자동차 화보를 통해서 예술감각을 뽐내는 듯 합니다.  시트로엥의 화보는 자동차 화보인지, 패션 화보인지, 예술작품인지 분간하기 힘들정도로 감각적이며 특별합니다.   화보는 그 차의 이미지와 연결되는데 시트로엥은 일반적인 풍경사진인 화보에 인물들을 전면적으로 내세워서 차와 사람이 함께 어우러지는 모습을 연출 해 더 적극적으로 이미지를 전달하고 있습니다.    	]]>
	</description>
	<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 22:39:09 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[after midnight]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[CITROEN line - up]]></title>
	<link>http://canorus.egloos.com/1711604</link>
	<guid>http://canorus.egloos.com/1711604</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds9.egloos.com/pds/200804/13/81/a0001681_4801f5d3c601e_t.jpg"  
				alt="CITROEN line - up" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> Citroën is a French automobile manufacturer, founded in 1919 by André Citroën. It is today part of PSA Peugeot Citroën, and its headquarters is on rue Fructidor, Paris.  Originally a mass-market car maker with relatively straightforward designs, Citroën shocked the world in 1934 with the innovative Traction Avant, the world's first mass-production front wheel drive car (1934-56). Significant model	]]>
	</description>
	<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 23:44:10 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[after midnight]]></dc:creator>
</item>
	</channel>
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