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		<title>이글루스 'coty' 태그 최근글</title>
		<link>http://valley.egloos.com/tag/coty</link>
		<description>coty</description>
		<language>ko</language>
		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 00:28:29 +0900</pubDate>
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	<title><![CDATA[디트로이트 모터쇼, 북미 카 오브 더 이어  현대 엘란트라 선정]]></title>
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	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds23.egloos.com/pds/201201/10/81/b0035881_4f0b09ca44ca9.jpg"  
				alt="디트로이트 모터쇼, 북미 카 오브 더 이어  현대 .." 
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				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 1730    신년맞이 디트로이트 모터쇼의 연례행사, 2011 북미 카 오브 더 이어에 현대 엘란트라 (아반떼) 가 선정되었습니다.  트럭 오브 더 이어의 승자는 랜드로버의 이보크입니다.  북미 카 오브 더 이어는 미국과 캐나다의 카 저널리스트 50명의 투표 방식으로 진행되는 19년 역사의 연례행사이며,  해당 연도에 출시된 차량 가운데 하나를 투표로 진행됩니다.  지금까지 북미 COTY 에서 미국업체는 총 10회, 유럽업체는 4회, 일본 업체는 3회 최고차량을 배출했고, 한국 업체가 COTY를 차지한 것은 현대 제네시스 이후 두 번째입니다.  이번 COTY 에서는 현대 엘란트러와 폭스바겐 파사트, 포드 포커스가 최종후보로 올라 각각 174점, 161점, 155점을 받는 등 상당한 접전 양상을 보였습니다. 	]]>
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	<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 00:28:29 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[L氏의 망상공방]]></dc:creator>
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	<title><![CDATA[북미 COTY 최종후보 3개차종 선정. 미국vs독일vs한국]]></title>
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	<![CDATA[ 
    2012 노스아메리카  카 오브 더 이어 최종후보가 선정되었습니다.  북미 COTY는 미국과 캐나다의 전문기자 50명이 지난 1년간 5000대 이상 판매된 (혹은 발매직전인) 신차 가운데 가장 뛰어난...에이, 이 블로그 오실 정도면 다 아실테니 패스.  이번에 선정된 최종후보는 우선후보군이 싸우고 싸우고 또 싸워서 킹 오브 하트 살아남은 최후의 3차종을 의미합니다.   우선후보는 아우디의 A6/A7, 뷰익의 베라노, 쉐비 소닉, 크라이슬러 300SRT8, 피아트 500, 포드 포커스, 횬다이 엑센트/엘란트라/벨로스터, 기아 뤼오, 사이언 iQ, 스바루 임프레자, 도요타 캠리/프리우스, 폭스바겐 비틀/파사트 등 총 17개 차종.  이 가운데 생존자는 포드의 포커스, 폭스바겐의 파사트, 그리고 횬다이의	]]>
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	<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 10:28:08 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[L氏의 망상공방]]></dc:creator>
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	<title><![CDATA[일본 2011 COTY, 위너는 닛산 리프]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
  일산 이파리가 이겼네요.    1. 닛산 리프 (522표)  2. 메르세데스 벤츠 C클레스 (174표)  3. 푸조 508 (170표)  4. 마쓰다 데미오 스카이액티브 (142표)  5. 볼보 S60/V60 (134표)  6. 다이하츠 미라 e:S (106표)  7. 폭스바겐 파사트 (101표)  8. BMW 1시리즈 (90표)  9. 도요타 프리우스 알파 (39표)  10. 혼다 피트 빵셔틀 (22표)  	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 05 Dec 2011 04:54:42 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[L氏의 망상공방]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[일본의 2011년 카 오브 더 이어 Top 10]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
      도요타 프리우스 α    닛산 리프      혼다 빵 피트 셔틀    마즈다 데미오 스카이 액티브    다이 하츠 미라 e:S    폭스바겐 파사트    메르세데스 벤츠 C 클래스 (세단 / 스테이션 왜건)    BMW 1 시리즈    푸조 508    볼보 S60/V60 	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 07 Nov 2011 11:50:16 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[L氏의 망상공방]]></dc:creator>
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	<title><![CDATA[미국/유럽 2011 카 오브 더 이어 후보들]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
    북미아우디 : A6, A7 스포츠백뷰익 : 베라노쉐비 : 소닉크라이슬러 : 300피아트 : 500포드 : 포커스횬다이 : 엑센트, 엘란트라, 벨로스터기아 : 리오사이언 : IQ스바루 : 임프레자도요타 : 캠리, 프리우스 v폭스바겐 : 비틀, 파사트    COTY 투표는 2012년 1월에 디트로이트에서 발표.    유럽 후보    아우디 : A6, Q3  BMW : 1시리즈, 6시리즈  오펠 : 안피라, 자피라 투어러  폭스바겐 : 비틀, 제타, UP!  명박MB : B클래스, M클래스, SLK  포르쉐 : 911포드 : 포커스쉐비 : 아베오, 올랜도 볼트시트로엥 : DS4, DS5푸조 : 508, 3008 하이브리드 4르노 : 캉구, 플루언스 ZE (!)피아트 : 판다란치아 : 입실론횬다이 : i40	]]>
	</description>
	<pubDate>Sat, 08 Oct 2011 10:36:17 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[L氏의 망상공방]]></dc:creator>
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<item>
	<title><![CDATA[시보레 볼트가 美 모터트렌드 2011 올해의 차로 뽑혔네요]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds18.egloos.com/pds/201011/17/67/b0131967_4ce2a5ae63bf9.jpg"  
				alt="시보레 볼트가 美 모터트렌드 2011 올해의 차로 뽑혔네요" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>   결국은 시보레 볼트가 미국 Motor Trend가 선정하는 2011 올해의 차에 뽑혀버렸군요.  모터트렌드 올해의 차 선정기준은 6가지로 나누어 지는데요  앞선 디자인 / 휼륭한 설계 / 효율성 / 안전성 / 가격대비가치 / 차량의 목적  이 6가지 평가요소를 반영, 게스트 2명을 포함한 11명의 심사단이 총 21대의 차량을 평가했습니다.  요번에도 역시 심사는 현대-기아자동차가 제공한 캘리포니아 Mohave 근처 성능시험장에서 이루어졌습니다.  아시아 제조업체 차량이 10대, 유럽 제조업체 차량이 6대, 미국 제조업체 차량이 5대   총 21대 입니다.  Audi A8BMW 5 시리즈Buick Regal (오펠 인시그니아)Chevrolet Cruze (GM대우 라세티 프리미어)Chevrolet Volt	]]>
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	<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 01:13:34 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[래삥카우's 뿔log]]></dc:creator>
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<item>
	<title><![CDATA[유럽 2011 올해의 차 최종 후보 Final 7]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds20.egloos.com/pds/201011/11/67/b0131967_4cdb7054a3629.jpg"  
				alt="유럽 2011 올해의 차 최종 후보 Final 7" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>     아하하하 네번째 핑백ㅎ  이 포스트 조회수는 5천이 넘어가는데,  댓글도 없고ㅠ  뷰 추천도 없고ㅠ  뭐 그냥 그렇다고요...힝ㅜ  ================================================================================      유럽 2011 CotY 최종 후보 7차종이 발표되었습니다.  41개의 차종 중 58인의 심사단이 각자 7표씩 행사하여 뽑은 최종 7개 차종입니다.  ▼Final 7 명단▼-------------------------------------  ▼ Alfa Romeo Giulietta   ▼ Citroën C3/DS3  ▼ Dacia Duster  ▼ Ford C-Max/Grand C-Max  ▼Nissan Leaf  ▼ O	]]>
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	<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 23:53:21 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[래삥카우's 뿔log]]></dc:creator>
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	<title><![CDATA[2010 유럽 COTY 후보군 공개!]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
    2010 유럽 COTY 후보가 공개되었습니다.  유럽 COTY는 영국대표인 Autocar, 이탈리아의 Auto, 스페인의 Autopista, 네덜란드의 Autovisie, 프랑스의 L'Automobile, 독일의 Stern 스웨덴의  Vi Bilagare 등 각국을 대표하는 총 7개 자동차잡지의 심사를 거쳐 선정합니다.  작년에는 오펠 인시그니아가 받아갔습니다.  올해 후보는 다음과 같습니다.  BMW Z4Chevrolet CruzeCitroen C3 PicassoFord KaHonda InsightHyundai i20Hyundai ix55Kia SorentoKia SoulLand Rover Discovery IVLexus RX 450hMazda3Mercedes E-ClassMitsubishi Col	]]>
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	<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 14:03:08 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[㈜ Luthien's 망상공방]]></dc:creator>
</item>
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	<title><![CDATA[현대 제네시스 북미 CF (...)]]></title>
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	<![CDATA[ 
-  '    웃겨 죽는줄 알았습니다.  아, 이제 저런 패러디 광고도 하고. 정말 많이 컸네요.  	]]>
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	<pubDate>Fri, 30 Jan 2009 13:53:53 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[㈜ Luthien's 망상공방]]></dc:creator>
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<item>
	<title><![CDATA[현대 제네시스, 북미 올해의 차 선정]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds12.egloos.com/pds/200901/12/81/b0035881_496a36c5b1db3_t.jpg"  
				alt="현대 제네시스, 북미 올해의 차 선정" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>   이번 디트로이트 모터쇼에서 결정된 16회 북미 Car of the year 에서, 현대 제네시스가  선정되었다고 합니다.   최종후보 경쟁자인 폭스바겐 제타 TDI 와 포드 플렉스가 워낙 고만고만 해서 혹시나-하는 생각을 해보지 않은 건 아닙니다만...이건 꽤나 의외의 사건이네요.  후보는 지난해 미국-캐나다 시장에 출시된 50종의 일반 차량이며, 선정 투표에는 양국 다양한 업체에서 50명의 자동차 전문 저널리스트들이 참가했습니다.  선정 기준은 혁신성, 설계의 우수성, 안전성, 핸들링, 품질만족도와 가격 대비 가치 등입니다.  트럭 분야에서는 포드의 신형 F150과 닷지 램, 벤츠의 ML320 블루택 가운데 포드가 살아남았습니다. 최종 승자는 F150 이고요.    후보층이 상대적으로 얇은 혜택을 받긴	]]>
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	<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 03:14:52 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[㈜ Luthien's 망상공방]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[닛산 GT-R, 모터트랜드 COTY 점령]]></title>
	<link>http://whitebase.egloos.com/3985223</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds10.egloos.com/pds/200811/19/81/b0035881_49232d75d9dbf_t.jpg"  
				alt="닛산 GT-R, 모터트랜드 COTY 점령" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>       닛산 GT-R이 파퓰러 사이언스 베스트에 이어 모터 트랜드 COTY 까지 먹었습니다.  고성능차를 COTY 에 올리기에는 시절이 하수상합니다마는, 그래도 올해 GT-R 의 임팩트가 엄청났다는 것은 부정할수가 없지요.  경쟁모델로는 혼다 피트, 현대 제네시스, BMW 1시리즈, 재규어 XF, 어큐라 TL과 TSX, 아우디 A4, 마즈다 6, 파사트 CC 등이 있었습니다.   자세한 건 모터 트랜드 기사가 나와야 알겠지만, 닛산의 기세가 만만치 않네요.    ps: 래봐야 르닛에 친환경 기술이 뭐가 있더라...    	]]>
	</description>
	<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 06:07:51 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[㈜ Luthien's 망상공방]]></dc:creator>
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