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		<title>이글루스 'g2x' 태그 최근글</title>
		<link>http://valley.egloos.com/tag/g2x</link>
		<description>g2x</description>
		<language>ko</language>
		<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 11:50:50 +0900</pubDate>
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	<title><![CDATA[진짜 한정판, 혹은 한정판이 되어버린 역사 속 국산차들]]></title>
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	<![CDATA[ 
<img 
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				alt="진짜 한정판, 혹은 한정판이 되어버린 역사 속 국.." 
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				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 시대를 잘못탄 경우, 진짜배기 한정판이었던 경우, 인기가 너무 없었던 경우   우리나라 자동차 시장의 역사는 그리 길지 않습니다만, 역사가 긴 서구 국가들과 같은 참신한 시도가 자동차 시장에서도 이루어 진 사례가 있었습니다. 많은 차들이 있었지만 판매량이 가장 적었다고, 혹은 수량이 가장 적었다고 생각된 차들을 정리해 봤는데요. 크게 시대를 잘못타고 난 경우와 극히 적은 수량만 판매된  진짜 한정판이었던 경우, 인기가 너무나도 없어서 도로에서 보기 힘들만큼 의도와는 다르게 한정판이 되어버린 경우의 차량들을 간략히 정리해 봤습니다.      쌍용자동차: 칼리스타 / 무쏘 500 리미티드    칼리스타 (1992)  유럽풍의 클래식한 디자인만 봐선 믿기지 않으시겠지만 우리나라에서 생산 설비가 갖춰져 생산된 바 	]]>
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	<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 11:50:50 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[북한산 작두도령]]></dc:creator>
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	<title><![CDATA[카마로를 얼마에 들여올른지는 모르겠지만..]]></title>
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	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds18.egloos.com/pds/201004/29/79/f0080979_4bd97bc2047a3.jpg"  
				alt="카마로를 얼마에 들여올른지는 모르겠지만.." 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> GM대우가 카마로를 필두로 시보레 차량들을 들여온다고 합니다...   과연 카마로는 G2X보다 나은, 한국 시장에서 경쟁력이 있는 모델일까요? 시트는 봐줄만 한데...;;; 전체적으로 미국차는 여전히 고배기량 가솔린 위주인데 2천cc 전후의 터보차량이나 디젤엔진이 배제된 라인업으로는 국내시장에서 한계가 뚜렷합니다. 물론 현행 mks처럼 가격과 패키지 등을 볼 때 너무나 상품성이 좋은 모델도 간혹 있습니다만..    어쨌든, 아마도 많은 사람들이 카마로의 가격을 예상하고 또 기대할 것 같습니다만, 실제로 살펴본 카마로는 적잖이 실망스러운 여전히 그 나쁜 이미지의 미국차에서 크게 벗어나지 못했다고 생각합니다.   실내 마감재의 소재나 조립품질은 국산차보다 떨어진다고 보고 독특한 인테리어 디자인도 독창성으로 높은	]]>
	</description>
	<pubDate>Thu, 29 Apr 2010 21:40:14 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Motorcycle Diary - urban life]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[이게 울나라 차 맞아? 제일 안 팔린 국산차 베스트 5 ]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds16.egloos.com/pds/201001/31/40/a0035740_4b6508c9c9664.jpg"  
				alt="이게 울나라 차 맞아? 제일 안 팔린 국산차 베스트 5 " 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 1위. 쌍용 칼리스타 78대 (1991-1994) &amp;lt;- 상태 괜찮은 넘 있으면,소장하고 싶은 차.  2위. GM대우 G2X 197대 (2007~2008) &amp;lt;- 그 중의 하나가 제 차...  3위. 기아 파크타운 870대 (1998~1998)  4위. 기아 엘란 105x대 (1996~1999) &amp;lt;- 아직도 눈에 어른어른.. 냠.. 이쁜 차..  5위. GM대우 스테이츠맨 1796대 (2005~2007)  1~5위 중에서 제가 좋아했던 모델이 무려 3개군요. 아웃사이더 성격은 어쩔 수 없나봅니다.  * 2010/02/08 추가. 별 생각 없이 짧게 쓴 글이 이글루 상단에 올라갔군요.. 링크 보고 찾아보신 분들.. 약간 어이가 없겠지만, 그래도 감사...    ===1위. 쌍용 칼리스타.  영국 	]]>
	</description>
	<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 13:38:13 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[브라질]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[여러분 들어보셨어요? 160만원짜리 담배...| ]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
근데 쥐둘이 범퍼가 얼마나 하죠? 100만원 넘나? 쩝...  일요일 새벽에 혼자서 놀고있는데 담배가 떨어졌더군요,  편의점에서 담배를 사고, 급하게 차를 몰고가려다가,..   흑흑.. 날이 하도 추워서요.  인도 진입을 막는 콘크리트 기둥에 조수석쪽 범퍼를 받아서 견적 좀 나오게 생겼네요..    범퍼 제일 왼쪽이 20cm가량 찢어지고,  범퍼 안에 들어있는 쇠로 만든 지지대 (이거 뭐라고 부르는지 모르겠음)이 밀려서  휠하우스 아랫 부분이 살짝 밀린 상태..    직진이나 우회전은 문제가 없는데,  왼쪽으로 커브를 틀 때에 특정 각도로 타이어가 돌아가면 휠하우스에 닿아서 살짝 간섭이 생깁니다.  그 각도를 넘어가면 또 괜찮구요.. 쩝..    담배 피우면서 생각을 해보니..  쥐둘이가 좀 약하네요..  	]]>
	</description>
	<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 23:10:05 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[filler : 1 채우는 사람, 주입기, 충전기   2 메우는 나무, 충전재(充塡材) ]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[후륜구동은 눈길에서 쥐약...]]></title>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds17.egloos.com/pds/201001/30/40/a0035740_4b643e1873590.jpg"  
				alt="후륜구동은 눈길에서 쥐약..." 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 새벽 3시쯤에 약속이 있어서 신사동 쪽으로 마실을 가는 도중이었지요.  88에 진입해서도 4차선으로 60~70 정속 주행.. 답답해서 죽는 줄 알았다는... 하지만 엑셀을 쎄게 밟으면 정말 죽는 것을 알고있기에 아주 천천히...  이수역 즈음까지 왔을 때, 앞쪽으로 얼음이 끼어있는 것 같더군요. 뒤에 보니까 3차선에 차가 오는 것 같고... 급하게 차선을 바꾸기 위해서 엑셀레이터를 살짝 밟는 순간. 뒤가 휘청~~ 미끄러집니다. 다행히도 스핀까지는 안 갔습니다.  반포 쪽으로 빠져나가서 콩닥콩닥거리는 가슴을 재우고, 전화를 걸어서 약속을 취소한 다음에...  다시 집으로 돌아와서 '눈 올 때에는 쥐둘이는 안 몰아야지' 하는 다짐을 하고 잠을 잡니다.  후륜구동은 눈길에서 쥐약... 쥐둘이는 FR   	]]>
	</description>
	<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 23:05:31 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[브라질]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[그리드라인 - 자유로휴게소 커피 번개!]]></title>
	<link>http://quattrors4.egloos.com/4391789</link>
	<guid>http://quattrors4.egloos.com/4391789</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds15.egloos.com/pds/200906/07/14/b0061214_4a2ba636aeb13_t.jpg"  
				alt="그리드라인 - 자유로휴게소 커피 번개!" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 그리드라인 모임에 참석하긴 이번이 처음... 뻘쭘함이 이루 말할 수 없어 사진만 대충대충 찍었는데, 사진 상태가 말이 아니다-_-;   그리드라인은 차종을 가리지 않고, 차량 동영상을 찍어주는 곳. 따로 비용도 들지 않고, 그리드라인에서 제작한 동영상의 퀄리티 또한 상당히 뛰어나다.  현재는 독립 포털 준비(수정중인지 준비중인지...)하다 보니, 다음 카페에 자리를 잡고 있다..  주소는	]]>
	</description>
	<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 20:42:25 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[콰트로군의 자동차이야기]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Nord Modular G2]]></title>
	<link>http://oddjohn.egloos.com/4139559</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds13.egloos.com/pds/200902/12/05/b0080905_4993949c97ffc_t.jpg"  
				alt="Nord Modular G2" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>  Nord Modular G2 얘가 제일 쓸만할 것 같아서. 여기저기 찾아봤는데 우리나라엔 파는데가 없는 것 같고. 미국에선 1800불 정도, 일본은 미쳐서... 380000엔이나 한다. 이럴땐 달라고 엔이고 미친듯이 오른게 참 뭐하나 사는게 겁나진다. 한 두푼 하는 애들도 아니고 근데 가격이 너무 차이가 많이 나네. 미국에서 사면 260쯤 하는거고 일본에서 사면 450쯤 하는거고. 우리나라에선 구할 길이 없고. 가끔 이렇게 악기 때문에 이 나라 저 나라 찾아다니다 보면 결국 우리나라는, 악기 구매엔 참 안 좋은 나라인 것 같다. 종류의 다양성과 구할 수 있는 루트나 가격, 이 모든 면에서. 일단 머리가 너무 아파서 여기까지 쓰고 얘에 대한 설명은 이따가 써야 될 듯. 	]]>
	</description>
	<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 12:25:43 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[walk this way.]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[GM대우 G2X, 1년만에 단종.]]></title>
	<link>http://avantgarde.egloos.com/1821955</link>
	<guid>http://avantgarde.egloos.com/1821955</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds11.egloos.com/pds/200810/12/20/a0001620_48f20c9f95695_t.jpg"  
				alt="GM대우 G2X, 1년만에 단종." 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>   GM대우 G2X가 슬그머니 단종되었습니다. G2X는 새턴 스카이 2.0 터보를 엠블럼만 바꾼 채 거의 그대로 OEM방식으로 수입해 들여온 로드스터로, 4천만원 중반대라는 가격에 팔리고 있었지요. GM대우 홈페이지의 자동차 라인업에서도 G2X가 슬그머니 삭제되었습니다. 9월 30일자로 남은 재고는 모두 2대로, 이를 모두 소진할 경우 추가 수입할 계획은 아직 없다고 GM대우 관계자측에서 밝혔다고 합니다. 작년 8월 출시 후 누적 판매량은, 만일 저 두대가 마저 다 팔린다면 111대가 되는 셈이군요. GM이 저 차를 오펠에 (오펠 GT로)2,000대, GM대우에 (G2X로)1,000대 투입을 계획했다는데, 1/10 조금 채우고 수입 중단을 결정내린 것이군요; 물론 G2X의 원판인, 새턴 스카이의 북미 판매는	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 00:42:26 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[아방가르드의 스튜디오]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[GM line-up -2]]></title>
	<link>http://canorus.egloos.com/1706569</link>
	<guid>http://canorus.egloos.com/1706569</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds8.egloos.com/pds/200802/01/81/a0001681_47a1f04e235a5_t.jpg"  
				alt="GM line-up -2" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>   Saab  Saab Automobile AB is an automobile manufacturing company in Sweden, and is currently a wholly-owned subsidiary of the General Motors Corporation. Saab is the exclusive automobile Royal Warrant Holder appointed by H.M. the King of Sweden. Saab directly competes with products from Audi, BMW, Mercedes-Benz, and Volvo.   9-3    The Saab 9-3 is a compact executive car produced by the automaker	]]>
	</description>
	<pubDate>Fri, 01 Feb 2008 01:01:46 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[after midnight]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[GM DAEWOO G2X]]></title>
	<link>http://newwaves.egloos.com/3892798</link>
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	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/100x76/http://pds7.egloos.com/pds/200710/29/24/c0024624_4725dffd7fa94_t.jpg"  
				alt="GM DAEWOO G2X" 
				width="100px"  
				height="76pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/> 이번에 서울갈 때 KTX타고 가서 용산역에서 내렸는데 마중나오신 무쌍형님이랑 나오는 길에 발견한 이 녀석...     형님이랑 저랑 카메라 꺼내서 몇 장 담아봤습니다.      크롬 휠, 관리가 빡세겠구나~~~      실내가 더 보고 싶었는데 바깥에서 찍느라고 땡긴것이 저 모양 -_- 전자식이 아닌 수동공조기 버튼이 주는 묘한 매력.     빵빵한 궁둥이^^     G2X... 멋진 녀석, 그리고 비싼 녀석.	]]>
	</description>
	<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 22:34:01 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[Pla-waves]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[G2X의 가격..]]></title>
	<link>http://IMAndrea.egloos.com/3352241</link>
	<guid>http://IMAndrea.egloos.com/3352241</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
  예상 했던 대로..4천 중반이 나왔습니다.. 여기에 세금 붙으면..5천이군요-_-a 이거 원..폭스바겐 이오스 가격이니.. 쉽사리 지갑을 열 사람이 얼마나 될지 모르겠습니다..  게다가 2만불 운운하는 기사가 나와버린 다음에야.. GM은..스테이츠맨도 그렇더니..G2X도 가격 마케팅에서 실패하는거 아닐지 모르겠습니다..  3천 중반만 하더라도..206CC나 비틀 카브리올레 등과 비견될텐데.. 아무리..윗급을 노린다고 하더라도.. GM하면 대우 라는 이미지를 동시에 떠올리는 마당에 외제차니까 비싸도 사시오..는 조금..-_-;;;   가격이 인하되면 좋을텐데 말이죠..+_+  	]]>
	</description>
	<pubDate>Thu, 23 Aug 2007 23:03:30 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[당신과 당신의 관계는 무엇입니까]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[G2X - 트랜스포머 재즈]]></title>
	<link>http://heunzuk.egloos.com/565945</link>
	<guid>http://heunzuk.egloos.com/565945</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
[bikbloger]렛츠리뷰 : 트랜스포머 재즈  이글루스의 이오공감에서 트랜스포머 로봇 중 하나인 재즈의 리뷰 글이 있어 가지고 왔습니다. 제가 어렸을 때 트랜포머를 재미있게 봐서, 그 이후에 찾아다니면서 트랜스포머의 아류작인 변신로봇류의 만화에 빠져 있었던 적도 있었습니다. 트랜스포머 만화 시리즈에 대한 이야기는 다음에 언급할 수 있도록 하겠습니다. (사실 언급이라기보다는 트랙백 가져오는 정도겠지만.. ^^)  그런데, 이번에 가져온 글에서는 제가 좋아하는 3가지가 모두 있었습니다. 1. Animation - 트랜스포머(Animation을 원작으로 한 실사영화지만... ^^) 2. Car - G2X (제가 Convertable이라면 미칩니다. ^^) 3. 완구 - 조립완구에 푹 빠져 있었으나, 지금은 손	]]>
	</description>
	<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 08:54:31 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[夏雨 - Blue day]]></dc:creator>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[[렛츠리뷰] &quot;헤이~요(Yo)~ 난 힙합 전사 재즈!&quot;]]></title>
	<link>http://goster.egloos.com/3692933</link>
	<guid>http://goster.egloos.com/3692933</guid>
	<description>
	<![CDATA[ 
<img 
				src="http://thumb.egloos.net/76x100/http://pds3.egloos.com/pds/200708/15/67/c0003967_46c2f286cdb96.jpg"  
				alt="[렛츠리뷰] &quot;헤이~요(Yo)~ 난 힙합 전사 재즈!&quot;" 
				width="76px"  
				height="100pxpx"
				align="left"
				style="border:1px solid #DDDDDD;margin:0 10px 10px 0px;"
				/>   늦었습니다. 이제야 리뷰(review)를 올립니다. 기다리기 지루하셨죠? 그래서...주저리주저리 하지 않고 바로 시작합니다.  영화 '트랜스포머'는 다들 보셨죠? 악 디셉티콘 군단과 싸우다 몸통 절반을 잃은 로봇. 날렵하고 민첩하고 쿨한 힙합전사 '재즈'(Jazz)입니다.    ◆'재즈',&quot;오호~&quot;=상자에서 막 꺼낸 재즈 장난감의 외형은 이렇습니다. 짙은 회색빛을 띤 스포츠카. 그럴듯하죠? 변신 로봇은 백미는 역시 변신! 영화처럼 자동으로 '후다닥' 변하면 좋겠지만, 현실은 냉혹하게도 그렇지 않습니다. 자~ 그럼 손으로 처~언~처~언히 변신해보죠.    설명서에는 다리부터 변신하는 걸로 돼 있습니다. 영화와는 좀 다르죠. 뒷바퀴 부분을 잡고 아래로 당기면 다리가 나옵니다. 다음은 그림처럼 하나씩. 처~언	]]>
	</description>
	<pubDate>Wed, 15 Aug 2007 22:04:29 +0900</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[[이기자네 egloo]]]></dc:creator>
</item>
	</channel>
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