http://valley.egloos.com/tag/ktx ktx ko Sun, 27 May 2012 18:14:16 +0900 Egloos http://FamilyCafe.egloos.com/10891274 http://FamilyCafe.egloos.com/10891274 기차는 6월에 떠나네 시간이 흐르면 많은 것들이 바뀌고 사라진다. 그리고 우리는 그 사라지는 것들을, 사라져가는 현상들을 경험하고 바라본다. 강원도 태백과 삼척시를 연결하는 (통리역~도계역 간) 스위치백(switchback) 선로가 다음달 말 역사 속으로 사라진다. 1940년 8월 개통한 스위치백은 일제강점기 물자를 수송하려고 생겼다. 스위치백은 가파른 경사구간의 높이 차이를 극복하기위해 전진과 후진 지그재그로 움직여 기울기를 해결하는 방식이다. 태백 탄광촌 사람들의 삶의 애환이 담긴 이 선로는 435m의 높이를 굽이굽이 뱀처럼 돌아서 16.5km를 오르내린다. 루프식으로 설계된 솔안터널이 생겨 기차는 더 이상 힘겹게 오르지 않아도 된다. 분명 더 좋아지고 있는데, 더 빨라지고 있는데…. 뭔가 허전하다. 그 ]]> Sun, 27 May 2012 18:14:16 +0900 http://FamilyCafe.egloos.com/10890835 http://FamilyCafe.egloos.com/10890835 Sat, 26 May 2012 07:13:14 +0900 http://griefseed.egloos.com/2019935 http://griefseed.egloos.com/2019935 489계 짤방은 본문과 무관합니다 (응?) "서울~부산 90분" 430㎞/h 고속열차 '해무' 첫공개 KTX-산천이 등장한지도 엊그제 같았는데KTX-산천을 이을 차세대 국산 고속철도 전동차인 HEMU-430X가 공개되었습니다430km/h 전용 고속대차 개발을 성공했다는 기사를 지난 10월에 본 것 같은데7개월만에 시제 차량이 만들어져서 세상에 공개되었네요 세계에서 4번째로 빠르다고 하는데, 설계최고속도는 430km/h, 영업최고속도는 370km/h라고 합니다디자인은 2009년에 공개된 컨셉아트를 상당부분 반영했으며외형이 상당히 날렵하고 미끈하게 잘빠졌습니다마치 신칸센 500계를 연상케 하는 분위기군요실내 또한 상당히 멋지게 잘 뽑았는데, 아늑한 분위기 입니다 여태까지 KTX나, KTX-산천은 전후 ]]> Fri, 18 May 2012 00:52:38 +0900 http://FamilyCafe.egloos.com/10887188 http://FamilyCafe.egloos.com/10887188 [아시아경제 박미주 기자]KTX의 뒤를 이을 시속 430km의 '차세대 고속열차(HEMU-430X)가 공개됐다. 이로써 우리나라는 프랑스(575km/h), 중국(486km/h), 일본(443km/h)에 이어 세계 4번째 고속철도 기술보유국으로 도약하게 됐다. 16일 국토해양부가 경남 창원중앙역에서 순수 국내기술로 개발·제작한 시속 430km급 차세대 고속열차(HEMU-430X)를 최초로 선보였다. 이날 행사에는 권도엽 국토해양부 장관과 홍순만 한국철도기술연구원 원장, 김광재 철도시설공단 이사장, 정창영 철도공사 사장, 이민호 현대로템 사장 등 주요 인사가 참석하며 HEMU-430X 시승식을 장식했다. 차세대 고속열차(HEMU-430X)의 1차 목표는 잦은 고장으로 말이 많았던 'KTX-산천'을 뛰어넘 ]]> Thu, 17 May 2012 20:09:25 +0900 http://cycloida.egloos.com/5657346 http://cycloida.egloos.com/5657346 무안국제공항 활성화를 살리기 위한 노선으로 가닥을 잡으면서, 나주를 경유하지 않기로 했나봅니다.나주시는 호남고속철도 2차개통후에 고속철도 정차역에서 제외되는건가?로 말이 많겠군요.나주시가 반발은 하겠지만 과연 힘들것같습니다. 이전에 4번이나 반대해놓고서, 지금와서 국토부가 입장을 바꿨네요. 전라남도에 실리를 기대할 수는 없을까요?대전과 대구는 경부고속신선 시내구간을 지상통과로 바꾸면서, 조건으로 철도변 환경개선을 걸었던 선례가 있습니다. 단지 "무안공항 경유신선"이 "기존선 활용 + 무안공항 직통 기존선"보다 2조 4천억원정도 더 비싸다고 징징대는거 아닙니다.경부선은 경주우회하며 부산까지 신선이 뚫어주는데, 호남선도 무안공항 우회하고 목포까지 뚫어야지? 라고 할 수 있습니다. 대전이 그 ]]> Tue, 08 May 2012 13:46:50 +0900 http://blueright.egloos.com/65653 http://blueright.egloos.com/65653 호남고속선 KTX ㅁㅇㄱㅎ 경유라니 이게무슨소리야!! 출처 : http://mirror.enha.kr/wiki/%EB%AC%B4%EC%95%88 쉽게 말하면 남악신도시에 밀리지 않으려는 무안읍쪽의 최후의 발악이라고 봐야할까요?? 결론은 무안공항하고 가까운곳에 있는 무안읍에서 청사모스러운 냄새가 솔솔 나긴 합니다. 빨간원은 무안읍, 파란원은 남악신도시 ]]> Tue, 08 May 2012 12:36:04 +0900 http://lightzero.egloos.com/1684049 http://lightzero.egloos.com/1684049 이건 또 무슨 만행이야!! 호남고속선 ㅇㅅ에 이어서 ㅁㅇㄱㅎ이라니 이게 무슨소리요 -_-;;; 진짜 박준영 전남지사 뇌 어떻게 된 거 아니야? ㅡ.ㅡ;;; 뉴스1 : KTX 광주∼목포 '무안공항 경유 고속신선' 가닥 (뉴시스) 안 그래도 지금 제주 해저터널 한다 안 한다 얘기가 많은데 제주 해저터널 이거 타당성 자체는 0인데 '대통령 지시사업'(타당성 무시하고 밀어붙이는 것)으로 한다는 얘기가 있어서 ㅡ.ㅡ;;; 뉴스2 : 시속 300㎞ 16분 주파 … 해저고속철도 탄력 (광주일보)뉴스3 : [광주] 전남-제주 해저터널 보고서 비공개 '논란' (SBS) ㅁㅇㄱㅎ 및 제주 해저터널을 반영하여 본인이 그린 호남고속선 노선도. 이게 무슨 쓰레기 노선도야!!! 차라리 작년 평창 올림픽 유 ]]> Tue, 08 May 2012 11:39:12 +0900 http://blueright.egloos.com/58034 http://blueright.egloos.com/58034 출처 : http://gall.dcinside.com/list.php?id=train&no=238393&page=1&bbs= 진정한 말하는 벽 인증! 더 이상의 자세한 설명은 생략합니다. 관련글 : http://lightzero.egloos.com/1680035 ]]> Wed, 02 May 2012 15:04:18 +0900 http://lightzero.egloos.com/1680035 http://lightzero.egloos.com/1680035 Wed, 25 Apr 2012 20:39:22 +0900 http://FamilyCafe.egloos.com/10874767 http://FamilyCafe.egloos.com/10874767 옛날 영동-황간사이의 미륵역이 있었는데 그 역사 근방을 올라가는 중-ㅎ헉헉헉~~!!! 경산역을 통과 하는 서울행 KTX-지금은 신역사 공사중이라 이젠 이 역사 모습도 역사의 뒤안길로 사라졌음 동대구 역에 정차중인 KTX- 나 서울서 왔어, 피곤해 ~~~! 민주통합당이 'KTX 민영화'에 대해 강하게 비판하며 쟁점화에 나섰다. '수서발 KTX 신규사업자 모집공고'를 이달 안에 내겠다는 국토해양부의 발표를 계기로 KTX 민영화 계획의 백지화를 촉구한 것이다. 김진표 원내대표는 18일 최고위원회의에서 "이명박 새누리 정권이 총선이 끝나자마자 KTX 민영화를 속도전으로 밀어붙이고 있다"며 "경쟁체제 도입이라는 미명 하에 재벌에게 국가기간 교통망인 철도를 넘겨주겠다는 행태를 좌시하지 않겠다"고 밝혔다. 김 ]]> Wed, 18 Apr 2012 18:45:11 +0900 http://lawsofnature.egloos.com/10866091 http://lawsofnature.egloos.com/10866091 Wed, 28 Mar 2012 20:30:14 +0900 http://bbbic.egloos.com/557304 http://bbbic.egloos.com/557304 너무 비싸졌다 ]]> Tue, 27 Mar 2012 01:27:05 +0900 http://totheno1.egloos.com/3821982 http://totheno1.egloos.com/3821982 오늘의 도시락 리뷰는 가격은 한국 기차 도시락 중 최고가인 금수라도시락입니다.가격은 19,000원 기차표 예약시에 도시락을 같이 예약하면 승무원 언니가 자리까지 배달을 해 줍니다. (KTX의 경우 승무원분이 배달,무궁화호&새마을호는 기차카페에서 수령이더군요)계산은 도시락을 받을 때 하면 됩니다. 금수라도시락의 위엄.반찬,밥,아이시스 생수의 구성입니다. 반찬박스,제조는 한화리조트에서 담당했더군요.식음료쪽에선 잔뼈가 굳은 곳에서 만드는 도시락이라 기대가 됩니다. 박스는 스티로폴 재질, 한지느낌의 패키지가 인상적입니다. 반찬가지수는 꽤 많은 편입니다.대충 봐도 브로콜리,데친대하,탕수육,계란말이,메로구이,고등어구이,장어구이, 떡갈비,자연송이버섯,명란젓,장조림,김치,매실장 ]]> Sun, 25 Mar 2012 22:12:17 +0900 http://totheno1.egloos.com/3820132 http://totheno1.egloos.com/3820132 이번주에 고향내려가려고 게이티엑스 예매했는데 기차표 예약하면서 철도도시락 주문하는 란이 있더라고요 그런데 하나같이 가격이 후덜덜하네요.단순 비교는 금물이지만 저돈이면 한솥도시락이 몇개야(...) 하지만 인간은 호기심의 동물(...)무슨맛일지 너무 궁금해서 최고가인 금수라 도시락을...질렀습니다 ㅠㅠ) p.s 리뷰는 다음주에 올릴 수 있을 것 같습니다.과연 19,000원 어치의 값어치를 할 것인가... 안해도 포스팅 소재는 되니 상관없나 ]]> Tue, 20 Mar 2012 23:53:46 +0900 http://lightzero.egloos.com/1666923 http://lightzero.egloos.com/1666923 뉴스 : 이르면 2015년부터 새마을호 운행 중단된다 (뉴시스) 1975년 도입된 특급열차 새마을호가 내구연한 40년이 모두 차는 2015년에 퇴역을 하게 될 예정입니다. 새마을호 - 무궁화호(1985년 도입) - 통일호(2004년 퇴역) - 비둘기호 (2000년 퇴역) 이렇게 4단체계에서 KTX가 들어오면서 새마을호는 최고등급 열차 자리에서 물러난 뒤 이번에 경춘선 ITX-청춘이 들어오면서 그에도 밀리게 되었지요. 그러니까 현재는 KTX(산천 포함) - ITX - 새마을호 - 무궁화호/누리로 - 통근열차(舊 통일호. 경의선 문산-도라산, 경원선 동두천-신탄리만 운영) 이런 체제인 겁니다. 무궁화호 역시 2020년이 지나면 단계적으로 퇴역하여 2025년에 전량 퇴역할 예정입니다. 이렇 ]]> Tue, 20 Mar 2012 13:21:26 +0900