http://valley.egloos.com/tag/z4 z4 ko Wed, 08 Feb 2012 22:53:18 +0900 Egloos http://AkibaRika.egloos.com/4189487 http://AkibaRika.egloos.com/4189487 굿스마일즈가 하츠네미쿠와 함께 레이싱에 진출한 이후에 트윈링 모테기에서 우승을 하면서 기념하기 위한 굿즈를 내놨습니다. 실제 크기의 1/43으로 만들어 10cm정도 된다네요 가격은 9800엔이고 이번 2012년 6월즘에 발매 예정이라는데 이런 굿즈에 대한 감각이 없는 저로써는 저게 어떤거인지 감이 잘 안오는군요 저렇게 작은 미니카에 그려 놓은거 보면 퀄리티가 좋은거 같기두하구.. 굿즈에 대한 감각을 키우다가 넨드로이드에 손댈까봐 무섭네요 '~'" 레이싱 중인 미쿠! ]]> Wed, 08 Feb 2012 22:53:18 +0900 http://economi.egloos.com/2226662 http://economi.egloos.com/2226662 굿 스마일 레이싱 블로그에 공지가 된대로, 오늘 안내되는 신작은 하츠네 미쿠 미니카입니다(...) 굿 스마일이 하츠네 미쿠와 함께 본격적으로 레이싱 무대에 데뷔한 이후 처음으로 우승했을 때의 차량을 1/43 사이즈화 했습니다 겨우 10cm짜리 미니카에 데칼을 깨알같이 붙여넣은 것이 신기할 정도- 창문으로 얼핏 보이는 보강용 프레임까지 꼼꼼하게 구현했습니다 이번에 시즌 챔피언이 되긴 했지만 이 상품은 챔피언 당시의 모델이 아닌 '첫 우승'때의 기념이기 때문에 본격적인 시즌 챔피언 기념 상품들은 좀 더 기다려야 볼 수 있을 듯- ...생각해보면 첫 우승 때에는 피그마도 바로 내놓고 그랬었는데 이번에는 상품 안내가 좀 더디게 느껴지는군요... 뭔가 큰일을 벌이려고 그러나...? 작 ]]> Fri, 21 Oct 2011 12:59:44 +0900 http://economi.egloos.com/2226251 http://economi.egloos.com/2226251 시즌 챔피언이 됬으니 뭔가 나올거라고 생각했는데 과연 그렇다(...) 이번에 GT 시즌 챔피언이 된 '하츠네 미쿠 굿 스마일 BMW Z4 2011' 차량이 미니카로 발매됩니다- 정확하게는 이번 시즌 챔피언을 획득했을 때의 도장이 아니고 '첫 우승'때의 데칼입니다 ...별반 차이는 없어보이지만 차이가 아예 없는 것은 아니니(차에 기재되는 서포터 숫자가 달라요- 'ㅁ') 실은 이번 경기에 나선 '이타 계열' 차량이 굿 스마일 말고도 '이카 무스메'나 '에반게리온'도 있었습니다만 역시 피규어 메이커를 등에 업은 하츠네 미쿠가 가장 빨리 나온 듯 -ㅅ-;; 타이밍은 맞춰 나왔지만 정확하게 시즌 챔피언을 기념한 물건은 아니기에 이외에 다른 기획이 있을 것으로 예상해봅니다- 차량도 좋지만 굿 ]]> Thu, 20 Oct 2011 18:02:12 +0900 http://seoz.egloos.com/3332101 http://seoz.egloos.com/3332101 나는 자동차를 10년간 운전했지만 엄청난 바이크 매니아다. (지금은 바이크가 없지만 ㅡㅜ) 그래서 바이크의 가속감(제로백 3~4초)에 익숙하다보니 차에는 별로 관심이 없었다. 그러다가 ㅊㅁ이의 제네시스 쿠페 380 을 타본 이후로, 차도 탈만하구나 라는 생각을 했다. (돈도 없으면서 쓸데 없는 뽐뿌만...) 그 이후로 다니다가 차 사진 찍는 취미가 생겼다 ㅎㅎ 그동안 찍어놓은 차 사진이 꽤 많은데, 틈날때마다 올려야겠다 ^^ 겸사겸사 자동차 공부도 해야지. 아래는 오늘 돌아 다니다가 찍은 차 사진이다. 아래는 폭스바겐의 골프 GTI. 1,984 CC. 연비 12.0 km/l 제로백 6.9 초 최고속도 233 km/h 이쁘다... 요새는 정말 흰색이 대세인가보다 ^^ 케토시 마크도 있네 ^^ 아래 링크 ]]> Mon, 21 Jun 2010 03:18:10 +0900 http://autocmstwo.egloos.com/4663987 http://autocmstwo.egloos.com/4663987 ]]> Thu, 04 Feb 2010 13:43:34 +0900 http://motorcycle.egloos.com/1687668 http://motorcycle.egloos.com/1687668 오늘 여건이 닿아 한독모터스 분당 전시장을 찾았습니다. 본래는 BMW 535d 나 335i 정도를 시승하고 싶었는데 시승차량이 없어서 528i를 타보기로 하고 갔죠. 이놈이 바로 528i에 M패키지가 추가된 528i sports BMW 옆에는 몇 번인가 타봤습니다만, 실제 운전은 처음 했습니다. 일도 없는데 시승하러 다니는 타입이 아니고 주변에 운전대를 맡기는 사람도 없었기 때문이죠. 담당 직원분은 차 좋아하는 분들은 그래도 다 한 번쯤 몰아보셨을 차가 BMW라고 했습니다만, 그것도 역시 성격따라가 아닌가 싶습니다. 암튼 어찌저찌 기회도, 여건도 되서 한 번 시승을 해봅니다. 개인적으로 BMW 중 디자인 완성도는 최고가 아닌가 싶은 5시리즈 뒷태가 참 맘에 듭니다. 528i는 BMW가 국내에서 ]]> Thu, 22 Oct 2009 20:15:59 +0900 http://shakur.egloos.com/5051924 http://shakur.egloos.com/5051924 스타일리시한 2인승 로드스터 Z4의 최신 모델, 남국형이 좋은 기회를 만들어줘서 가볍게 시승할 수 있었다. (뭐 장장 4시간 이상의 시승 기회였지만, 차가 생각보다 많이 막혔다) 보통 비머 시승할때는 자유로 통해서 자유로 휴게소까지 가는 코스나 비싼 톨비(-_-;)내고 공항 고속도로를 왕복하는 코스를 주로 이용했는데, 이번에는 유명산까지 가는 코스. 같이 시승했던 남성이가 유명산을 고집했다는 후문 ("형, 이 차 특성상 고속도로는 재미없자나요" -> 라고 한다) 시승한 코스는 유명산 업-다운힐, 그리고 유명산에서 방배 BMW까지 오는 길이었다. 스타일은 정말 멋지다! 인천 시승 행사 할때 동네 돌아다니는걸 보긴 했지만 직접 가까이서 보니, 기존 Z4가 주던 뭔가 밋밋하고 작은 차체 ]]> Wed, 26 Aug 2009 11:12:34 +0900 http://smallworld.egloos.com/10076898 http://smallworld.egloos.com/10076898 오랫만에 글을 쓴다. 진심으로 마음은 굴뚝 같은데 요즘엔 그렇게 바쁘다. 캠프 본 호펜을 떠난 우리는 기차에 몸을 실었다. 특별히 계획한 곳이나 가야하는 곳은 없었다. 로맨틱 가도가 좋다는데 그 유명한 로텐부르크에 가볼까 어쩔까 하였다. 그러다 우선 바바리아 지방에서 두번째로 크다는 뉘른베르크에 내려 구경해보기로 결정한다. 즉석에서 결정한 것이라 뭐 알고 간 것도 없었다. 그래서 블로그에 사진과 글을 올리기 위해, 찍었던 사진들을 보면서 건물 이름이 뭔지 다시 인터넷을 통해 공부해야만 했는데, 보다 보니 굉장히 볼거리도 많고 역사도 많은 도시란 생각이 이제야 든다. 다 공부해서 알고 갔으면 좋았을지도 모르지만, 또 그냥 내려서 정처없이 구경하는 것도 좋았다싶다. 캠프 본 호펜에서 바바리아 지 ]]> Mon, 24 Aug 2009 00:49:36 +0900 http://alexel.egloos.com/4182281 http://alexel.egloos.com/4182281 모 동호회의 정모에서 Z4 시승기가 진행되어 조수석 동승한 임프레션. 에...카메라는 잊고 간 관계로 사진은 지인의 것을 퍼 왔다. 그닥 관심 차종이 아니거니와 짧은 시승을 좋아하는 편이 아니라서 S모님(35세,무직) 옆자리에서 동승만. 이 분이 동호회 최고의 하드코어 운전자 중 한 분인 덕에 몇주간 야근에 지친 몸에 피로도가 확~ 상승. - 일상용 컨버로 참 좋아보이더라. - 동승석 가속감은 좋기만 하던데 운전자들은 터보랙을 지적하더라. - 브레이크 성능은 좋더라. - 서스의 거동은 브레이킹 시에는 피칭이 절제되어 있고 안정적인데 급가속 시에는 뒤로 제법 피칭이 있더라. 아마 빡센 코너 탈출 가속 시엔 언더가 날 것 같더라. 셰이킹할 때 롤도 약간 있더라.(시승 내 스포츠 플러스 모드) ]]> Mon, 06 Jul 2009 19:16:28 +0900 http://quattrors4.egloos.com/4412053 http://quattrors4.egloos.com/4412053 강남의 젊은 층들이 수없이 다니는 압구정 로데오 거리의 한 카페 앞에 BMW의 개성있는 차량 2대가 전시됐었다. 그 차종들은 바로 컴팩트한 쿠페 1시리즈 쿠페와 이번에 새롭게 변경된 하드탑 방식의 오픈카, Z4였다. BMW코리아는 사람의 왕래가 많은 압구정 로데오 거리에서 1시리즈, Z4 차량의 전시 및 시승행사를 개최해 많은 이들의 관심을 받았었다.BMW 차량들 중 제일 막내인 1시리즈. 해외에서는 120d, 123d, 128i, 135i 등의 라인업이 있지만 국내에는 엔트리 모델이자 디젤 엔진을 사용하는 120d만 들어온다. '휘발유 라인업이 아닌 디젤이라..' 라며 120d에 대해 망설여진다면? 이 이야길 들었으면 좋겠다. 커먼레일 직분사 방식의 직렬 4기통 디젤 엔진은 최고출력 177마력, 최대토 ]]> Sat, 20 Jun 2009 17:57:51 +0900 http://inthestar.egloos.com/2364297 http://inthestar.egloos.com/2364297 차 자체에 관심이 많은건 아니지만 ... 우왕 이차는 관심이 가더라... 오픈 에어링의 막연함 설레임과... 하드탑의 정숙성 그리고 어쨋거나 충실한 달리기 성능... 석양녘의 오픈에어링 + 2xxKm의 과속(?!;;;) 은... 정말 Sheer Driving Pleasure... 가격도 In Range 라서... 내년에 덜컥 지르지 않을까 고민이다... ]]> Thu, 18 Jun 2009 20:05:23 +0900 http://quattrors4.egloos.com/4403121 http://quattrors4.egloos.com/4403121 강남 시네시티 근처에서 전시 중... 상당히 날렵한 전면부와 한층 날카로운 디자인의 헤드램프, 그리고 기존의 소프트탑에서 벗어난 하드탑 방식, 새로운 엔진 적용 등... 국내 시장에서도 전 세대 Z4와 마찬가지로 소수의 자동차 매니아들에게 인기를 끌 것으로 생각됩니다. 로데오 거리 어느 카페 앞에는 스포츠 패키지 장착된 120d와 검은색 Z4도 같이 전시하고 있었습니다. BMW 매장에 전시 차량으로 Z4가 들어오면, 보다 상세한 사진을 찍어 올리도록 하겠습니다. ]]> Sun, 14 Jun 2009 17:42:36 +0900 http://quattrors4.egloos.com/4391789 http://quattrors4.egloos.com/4391789 그리드라인 모임에 참석하긴 이번이 처음... 뻘쭘함이 이루 말할 수 없어 사진만 대충대충 찍었는데, 사진 상태가 말이 아니다-_-; 그리드라인은 차종을 가리지 않고, 차량 동영상을 찍어주는 곳. 따로 비용도 들지 않고, 그리드라인에서 제작한 동영상의 퀄리티 또한 상당히 뛰어나다. 현재는 독립 포털 준비(수정중인지 준비중인지...)하다 보니, 다음 카페에 자리를 잡고 있다.. 주소는 ]]> Sun, 07 Jun 2009 20:42:25 +0900 http://dreamycat.egloos.com/4926196 http://dreamycat.egloos.com/4926196 방금전에 잡지에서 이 차의 광고를 보고 순간 '모에심'이 발동을 했다. 서울 시내가 컨버터블을 타고 다니기엔 적당하지는 않지만 그래도 지붕을 올린 채로 타고 다닌다면야 별다른 무리가 없을 것 같고 차체가 작은 만큼 토끼같은 기분으로 달려보는 것도 멋지지 않을까 상상을 해보았다. 하지만... 곰곰히 생각해보니... 이 차를 살 돈이면 차라리 벤츠 C63 AMG를 살 것이라는 생각도... -ㅂ- (엔진 파워가 더 강하고 4~5명이 탈 수 있다는 장점도 있어서...) ]]> Sun, 26 Apr 2009 00:55:45 +0900 http://Fatal1ty.egloos.com/1353571 http://Fatal1ty.egloos.com/1353571 Sun, 08 Feb 2009 03:12:24 +0900